Den forlængede Tesla Model Y L med plads til seks og 681 km rækkevidde kommer først til Europa i 2027.
Tesla har reelt skubbet den europæiske lancering af Model Y L ind i 2027, selv om bilen fik sin EU-godkendelse for næsten et år siden. Den hollandske godkendelsesmyndighed RDW udstedte EU-typegodkendelsen i slutningen af december 2025, men der er stadig ikke åbnet for bestilling i Danmark eller det øvrige Europa.
Model Y L er en forlænget udgave af Teslas bestseller med tre sæderækker i 2+2+2-opstilling, to individuelle sæder i midterrækken og en midtergang hele vejen igennem til tredje række. Bilen er 4.976 mm lang, hvilket er omkring 18 cm længere end en almindelig Model Y, og akselafstanden er øget med 150 mm.
Det ekstra karrosseri har også givet plads til et større batteri. Pakken på 88,2 kWh giver op til 681 km rækkevidde efter WLTP-normen på 19-tommers hjul, hvilket gør Model Y L til den Tesla med længst officiel rækkevidde i Europa. Drivlinjen er dobbeltmotor med firehjulstræk.
Allerede på gaden i Kina og USA
Mens europæiske kunder venter, har Model Y L været til salg i Kina siden august 2025 og i USA siden juli 2026. Den amerikanske udgave starter ved 61.990 dollar før skatter og afgifter, hvilket svarer til cirka 425.000 danske kroner.
I USA har de første købere, der bestilte i sommers, allerede fået leveringsvinduer skubbet ind i februar-april 2027. Det peger på en begrænset produktionskapacitet, der kan være en del af forklaringen på, at Europa må vente.
Pris i Danmark forventes højt
Tesla har ikke oplyst officielle europæiske priser, men brancheskøn ligger på mellem omkring 58.900 og 63.500 euro i Tyskland, altså cirka 440.000 til 475.000 kroner før danske afgifter. Hvis Tesla følger sin kinesiske prisstrategi, hvor Model Y L koster omkring otte procent mere end den dyreste standard-Model Y, lander Model Y L over den nuværende topudgave i det danske sortiment.
For danske familier, der kigger efter en større Tesla, er ventetiden ekstra lang, fordi den almindelige Model Y allerede har så lange leveringstider, at nye bestillinger først lander i 2027. Model Y L bliver dermed næppe et reelt alternativ før et godt stykke inde i det nye år.
Rækkevidden ligger over resten af programmet
De 681 km WLTP på Model Y L placerer den over hele det nuværende Model Y-program i Europa, hvor den officielle maksimumsrækkevidde ligger på 622 km. Tidligere rækkeviddetest har endda vist, at den nye Model Y L kører længere end Tesla selv har annonceret, hvilket kan gøre forskellen i hverdagen endnu større end tallet antyder.
Model Y L bygges foreløbig på Teslas Shanghai-fabrik, og europæiske biler ventes importeret derfra. En produktion i Berlin-Grünheide er endnu ikke bekræftet.