Mikkel Christensen
Teslas nye lavpris-modeller skulle styrke salget – men i stedet faldt aktien, og tech-visionen møder nu hård modvind.
En satsning der skulle redde salget
Tesla præsenterede i oktober 2025 nye, billigere versioner af sine to mest populære elbiler: Model Y og Model 3. Strategien skulle give et løft til salget efter, at en vigtig amerikansk skatterabat på elbiler udløb ved udgangen af september. Men i stedet reagerede markedet negativt. Aktiekursen faldt omkring 4 procent kort efter afsløringen.
Prisfaldet der ikke imponerede nogen
De nye varianter af Model Y og Model 3 er kun omkring 5.000 dollars billigere end tidligere versioner. Det var langt fra den prisrevolution, investorer og forbrugere havde forventet, efter at Elon Musk gentagne gange har talt om en mere folkelig Tesla. Markedet opfattede derfor nyheden som et halvhjertet forsøg på at bevare salget snarere end et egentligt teknologisk gennembrud.
Elon Musk skifter fokus
Sidste år droppede Elon Musk planerne om en helt ny billig elbil for i stedet at fokusere på robotteknologi og selvkørende biler. Det har gjort investorerne usikre på, om Tesla stadig ser bilproduktion som sit vigtigste forretningsområde. Mange opfatter dagens Tesla som en teknologivirksomhed fanget mellem softwaredrømme og fabriksvirkelighed.
Salget dykker på trods af nyhederne
I andet kvartal af 2025 rapporterede Tesla et fald i omsætningen på 12 procent til 22,4 milliarder dollar – det største dyk i mindst et årti. Samtidig faldt leverancerne med 14 procent. Selvom salget af elbiler samlet steg i USA, skyldtes det primært et kapløb om at købe biler, inden skattefordelen forsvandt.
Konkurrencen fra Kina vokser
Samtidig har kinesiske producenter som BYD og NIO for alvor taget fart med prisbillige elbiler, der matcher Teslas teknologi. Det skærper presset på Tesla, som i stigende grad mister markedsandele i Asien. Kombinationen af kinesisk effektivitet og amerikansk politisk usikkerhed kan vise sig at være Teslas største udfordring.
Skattefordelen forsvandt – og prisen steg
Efter udløbet af den amerikanske skatterabat steg priserne på Teslas biler med op til 7.500 dollar. De nye budgetmodeller skal kompensere for dette tab, men mangler flere funktioner, som tidligere var standard. Ifølge analytikere risikerer Tesla dermed at fremmedgøre loyale kunder, der forventer teknologisk topkvalitet.
Cybertruck skuffede forventningerne
Teslas sidste store produktlancering, Cybertruck, har heller ikke levet op til forventningerne. Siden 2023 er der kun leveret omkring 52.000 enheder i USA. Den manglende succes har forstærket billedet af et selskab, der kæmper for at finde balancen mellem vision og virkelighed.
Markedets dom: Tesla mister momentum
Flere investorer vurderer nu, at Teslas fremtid i højere grad afhænger af virksomhedens AI-satsninger end af selve bilsalget. Men da kunstig intelligens endnu ikke genererer større indtægter, bliver faldet i bilsalget stadig afgørende for børsens tillid. Tesla står derfor i et vadested mellem teknologi og traditionel industri.
