Mikkel Christensen
Den kinesiske elbilgigant BYD præsenterer et batteri, der kan køre 1.500 kilometer på én opladning og lade op på 12 minutter. Tesla får pludselig kamp til stregen
Den kinesiske elbilgigant BYD er klar til at udfordre hele branchen med et solid state-batteri, der lover 1.500 kilometers rækkevidde og lynopladning på bare 12 minutter. Teknologien kan gøre Tesla, VW og Hyundai forældede, før de når at reagere.
1. Verdens første elbil med ægte solid state-batteri
BYD har bekræftet, at de lancerer deres første elbiler med solid state-batterier i 2027. Det nye batteri udskifter den flydende elektrolyt med en fast, hvilket gør det lettere, sikrere og mere effektivt. Resultatet er revolutionerende: op til 1.500 kilometer rækkevidde på en opladning.
2. Lynopladning på rekordtid
Det nye batteri kan oplades fra 10 til 80 procent på blot 12 minutter – langt hurtigere end Teslas Supercharger-system. BYD lover, at ventetiden ved ladestanderne snart vil være kortere end et tankstop på en benzinbil. Den høje ladehastighed skyldes en ny sulfidbaseret elektrode, der kan håndtere ekstremt høje spændinger uden at overophede.
3. Sikkerhed og levetid i top
En af de største fordele ved solid state-batterier er sikkerheden. Da der ikke er væske i cellerne, kan de ikke brænde eller eksplodere, som man har set ved traditionelle litium-ion-batterier. Samtidig holder de længere – helt op til 800.000 kilometer – hvilket betyder færre udskiftninger og lavere CO₂-aftryk.
4. Første test i luksusmodellen BYD Seal
BYD har allerede testet teknologien i prototyper af sedanen Seal. Ifølge interne rapporter leverer batteriet ikke bare længere rækkevidde, men også bedre ydeevne og køreegenskaber, fordi vægten er reduceret med 15 procent. Det gør Seal til en direkte konkurrent til Tesla Model S – til en lavere pris.
5. Billigere batterier på vej
Selv om teknologien i første omgang kun rammer de dyreste modeller, forventer BYD at kunne masseproducere solid state-batterier i 2030. Når det sker, vil prisen på elbiler falde markant. Den højere energitæthed betyder, at bilerne kan køre længere på færre celler – og dermed blive både lettere og billigere at fremstille.
6. En trussel mod Tesla og de vestlige mærker
Tesla har i flere år arbejdet på egne solid state-prototyper, men BYD ser nu ud til at vinde kapløbet. Med billigere produktion i Kina og kontrol over hele forsyningskæden kan BYD presse konkurrenterne ud af markedet. Analytikere advarer om, at BYD kan overtage Teslas førerposition allerede i 2027.
7. Startskuddet til en ny elbilæra
Når BYD’s solid state-batterier bliver tilgængelige i masseproduktion, vil hele elbilmarkedet ændre sig. Rækkeviddeangst, ladetid og batterislid – de tre største barrierer for elbiler – forsvinder næsten helt. Eksperter kalder teknologien “det største gennembrud siden elbilens genfødsel”.
8. Danmark kan blive testmarked
BYD har allerede en stærk position i Danmark, hvor modeller som Atto 3 og Dolphin er blandt de mest solgte elbiler. Med den nye batteriteknologi ventes Danmark at blive et af de første europæiske testmarkeder. Dermed kan danske forbrugere blive blandt de første i verden, der oplever elbiler uden kompromis.
