Xpeng, en af Kinas førende elbilproducenter, planlægger nu at etablere produktion i Europa.
Dette sker som en reaktion på EU’s nye forhøjede toldsatser, der vil ramme importen af kinesisk-producerede elbiler hårdt.
Valg af produktionsland i EU
Ifølge Xpengs direktør, He Xiaopeng, er selskabet i færd med at finde et passende sted i EU til den nye fabrik.
Han understreger, at valget vil falde på et land med “lave arbejdsrisici” for at minimere omkostningerne og sikre stabilitet i produktionen.
Selvom det endnu er uvist, hvilket land der bliver værtsnation for Xpengs europæiske produktion, er strategien klar: at reducere de økonomiske konsekvenser af EU’s skærpede toldpolitik.
Udover planer om en produktionsfabrik har Xpeng også ambitioner om at oprette et datacenter i Europa.
Dette datacenter skal understøtte bilernes avancerede førerassistentfunktioner ved at indsamle og analysere data fra Xpeng-køretøjer, der allerede kører på de europæiske veje.
Direktøren fremhæver, at kunstig intelligens og avanceret teknologi vil spille en central rolle i Xpengs europæiske satsning. Det skriver Fortune.
Konkurrencepres og udfordringer
Med de nye toldsatser på mellem 9 og 36,3 procent, der forventes at træde i kraft i slutningen af oktober, forsøger Xpeng at positionere sig strategisk for at undgå de økonomiske belastninger.
Samtidig står virksomheden over for udfordringer på hjemmemarkedet, hvor hård konkurrence og priskrig har presset salget, og aktiekursen er faldet markant siden januar.
Fremtidsudsigter for Xpeng i Europa
Hvis Xpeng formår at etablere produktion i Europa, vil det være endnu et skridt for de kinesiske elbilproducenter, der søger at få fodfæste på det europæiske marked.
Med et samarbejde med Volkswagen og en målrettet tilgang til den europæiske forbruger har Xpeng mulighed for at øge sin tilstedeværelse og styrke sin position i den globale elbilindustri.
