Jesper Bengtson
En amerikansk ejer måtte skille sig af med sin brandnye BMW M5 efter kun 300 kilometer på tælleren.
Sagen kom på auktionssitet Cars & Bids, hvor den næsten urørte plug-in hybrid gik under hammeren for 114.786 dollar. Bilen kostede oprindeligt 133.325 dollar fra ny, oplyser Carscoops. Det efterlod ejeren med et tab på cirka 18.500 dollar, svarende til omkring 119.000 danske kroner.
M5’eren er ikke bare en tilfældig BMW. Modellen er den syvende generation af sportslimousinen og den første nogensinde med elektrificering. Kombinationen af en 4,4-liters biturbo V8 og en elmotor giver 727 hestekræfter og 1.000 newtonmeter, og bilen accelererer fra 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder, ifølge BMW’s egen faktaark.
Ejeren blev sendt til udlandet
Årsagen til det hurtige salg var hverken fortrydelse eller mekaniske problemer. Ejeren skrev i sin annonce, at han var blevet forflyttet til udlandet i forbindelse med et nyt job, og at han derfor ikke kunne beholde bilen. I stedet for at lade den stå ubrugt satte han den til salg som praktisk taget ny med under 200 miles på uret.
Bilen var udstyret med matgrå specialmaling til cirka 3.600 dollar, carbonpakke til 3.100 dollar og det store Bowers & Wilkins-lydsystem. Kort sagt en fuldt optioneret luksusbil, der aldrig nåede at komme rigtigt ud på vejen.
Ikke det eneste tab på en G90
Historien er ikke enestående. En anden ejer forsøgte i juli 2026 at sælge sin 2026 M5 med 5.900 miles på tælleren, også via Cars & Bids. Højeste bud endte på 96.500 dollar, langt under den vejledende pris på 132.125 dollar. Det svarer til et fald på omkring 27 procent på syv måneder, skriver Autoevolution, som beskriver den nye generation som markant tungere end forgængeren.
Depreciering rammer sportslimousiner hårdt, når udbuddet er stort og efterspørgslen efter den nye hybrid-udgave ikke helt kan følge med.
Danske priser i en anden liga
I Danmark ligger BMW M5 Sedan i et helt andet prisleje end den amerikanske MSRP. Ifølge BMW’s pressemeddelelse fra den danske lancering starter modellen ved 1.975.000 kroner.
Til sammenligning svarer den amerikanske listepris på 133.325 dollar til omkring 920.000 danske kroner. Danske afgifter og moms mere end fordobler dermed prisen på præcis den samme bil, inden nummerpladerne kommer på.
For den amerikanske ejer betød flytningen et hurtigt farvel til en bil, han knap havde nået at køre ind. Tabt er tabt, men den næste ejer får en næsten ny M5 uden at skulle sluge det første, dyre bid af depreciering.
