Sælger du din bil: Disse personlige data følger med til den nye ejer

Danskerne stod bag 543.710 brugtbil-handler i 2025, og en stor del af de biler skiftede formentlig ejer med den forrige ejers personlige data stadig gemt i infotainment-systemet. En bredt anlagt britisk undersøgelse fra Which? af 14.079 bilsælgere har vist, at omkring 80 procent tog utilstrækkelige skridt til at slette persondata inden salget, og næsten hver tredje slet ikke havde forsøgt.

Moderne biler er ikke længere bare biler. De er tilsluttede computere, der gennem Bluetooth-parring og USB-forbindelser sluger data fra din telefon: kontaktliste, kaldshistorik, tidligere sms’er, hjemmeadresse, arbejdsadresse, favoritter i navigationen og adgangskoder til trådløse netværk. Alt sammen ligger og venter i bilens hukommelse, når du afleverer nøglerne.

Britisk test fandt wifi-koder i brugt system

Da forbrugermagasinet Which? købte et infotainment-system til en VW Polo på nettet for at teste, hvad en fremmed kunne finde, indeholdt systemet stadig den tidligere ejers wifi-adgangskode og brugernavn. Undersøgelsen viste også, at kun halvdelen af bilsælgerne huskede at afinstallere producentens tilhørende app fra deres telefon efter handlen. I praksis betyder det, at den tidligere ejer stadig kan låse bilen op og følge dens position, længe efter at bilen har fået ny ejer.

Datatilsynet: du har ret til at få det slettet

Datatilsynet beskriver moderne forbundne biler som “computere på hjul” og understreger, at brugere kan kræve deres data slettet, særligt ved videresalg. Ansvarsdelingen er dog ikke automatisk: bilproducenten står for de driftsdata, bilen selv genererer, mens ejeren skal fjerne det, han eller hun personligt har lagt ind gennem telefonparring, apps og navigation. Datatilsynet peger samtidig på, at det skal være lige så nemt at tilbagekalde et samtykke, som det var at give det.

Amerikanske Mozilla Foundation gennemgik i september 2023 privatlivspraksis hos 25 store bilmærker. Ikke ét mærke bestod, og programdirektør Jen Caltrider kaldte i den forbindelse nye biler for “privatlivs-mareridt på hjul, der indsamler enorme mængder af personlige oplysninger”. 84 procent af mærkerne deler personlige data videre, 76 procent sælger dem til tredjepart, og kun to af de 25 mærker, Renault og Dacia, giver ejeren mulighed for at få alle data slettet.

Tjekliste inden du afleverer nøglerne

En fabriksnulstilling af infotainment-systemet er den sikreste vej. Fremgangsmåden varierer mellem bilmærker, men grundtrinnene er de samme:

1. Åbn infotainment-systemet og find menupunktet “Indstillinger” eller “System”.

2. Vælg “Fabriksindstillinger” eller “Nulstil” – kaldes på nogle mærker “Master reset”.

3. Bekræft, at du vil slette alle brugerdata, adresser og parrede enheder.

4. Fjern din telefon fra listen over parrede Bluetooth-enheder.

5. Slet bilproducentens app fra din telefon (fx MyBMW, Ford Pass, Volkswagen We Connect, Volvo On Call).

6. Ophæv dine adgangsrettigheder til bilen via producentens onlineportal og giv den nye ejer dokumentation for det.

Hvis du ikke kan finde menupunktet, ligger vejledningen typisk i bilens manual. På elbiler er processen ofte mere omfattende, fordi bilen er koblet sammen med både en app og en cloud-konto hos producenten, som skal opsiges separat.

Hvert ejerskifte er et potentielt datalæk

Med rekordhøje 543.710 brugtbil-handler i Danmark i 2025 og knap 84.931 brugtimporterede biler oveni er antallet af biler, der skifter hænder, kun voksende. Hvert eneste ejerskifte er samtidig et potentielt datalæk, hvis den tidligere ejer ikke bruger de få minutter, det tager at slette sig selv ud af bilen.