Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Leasingbilen ser fin ud – men småskader kan koste dig dyrt ved aflevering.
Leasing virker trygt og forudsigeligt – men mange bilister får et chok ved aflevering. Visse modeller har det med at komme retur med skjulte slidtegn eller skader, som leasingselskabet takserer højt. Ofte handler det om småting, der hurtigt bliver dyre.
Her er 10 af de mest populære leasingbiler, som ifølge eksperter og erfaringer ofte afleveres med skader, der koster dyrt i sidste ende.
Volkswagen Passat
Elegant firmabil, men fælgskader, kofangerslid og lædersæder med slid koster dyrt ved aflevering.
BMW 3-serie
Populær i erhvervsleasing, men får ofte lakskader, stenslag og dørspark, der takseres højt.
Mercedes-Benz C-Klasse
Kør langt og komfortabelt, men små karrosseribuler og kabineslid kan give store efterregninger.
Peugeot 3008
Populær SUV, men sarte fælge og plastiklister gør den udsat for afleveringskritik.
Renault Captur
Mindre SUV der ofte har brugsspor og ridser efter bykørsel – leasingfirmaerne reagerer kontant.
Audi A4
Får ofte kommentarer på ridser i lakken, slidte interiørdetaljer og nedslidte dæk ved aflevering.
Toyota Corolla Touring Sports
Stærk leasingfavorit, men stødskader og slitage i bagagerum trækker afleveringsprisen op.
Skoda Superb
Meget bil for pengene, men store karrosseriflader og hjørner får ofte buler og skrammer.
Ford Kuga
SUV der ofte køres i hverdagen og viser tegn på hård brug. Fælge og kofangere er typiske skadeszoner.
Tesla Model 3
Har fået kritik for laktykkelse og sarte paneler. Mindre skader vurderes ofte højt ved aflevering.
