Nicolai Busekist
Elon Musk forventer EU-godkendelse af Teslas selvkørende system inden længe, hvilket baner vejen for en lancering af Robotaxi.
Tesla kan være på vej til at lancere Robotaxi i Europa allerede i 2026. Det oplyste Elon Musk under Verdensøkonomisk Forum i Davos, hvor han fortalte, at selskabet arbejder på at opnå regulatorisk godkendelse i EU til sit selvkørende system i begyndelsen af i år.
Kernen i Teslas planer er virksomhedens Full Self-Driving-system, der også er kendt som FSD. Det er et avanceret førerassistentsystem, der kan håndtere opgaver som motorvejskørsel, navigation i bytrafik samt automatisk reaktion på trafiklys og vejskilte.
Systemet kræver fortsat menneskelig overvågning, men er ifølge Tesla et afgørende skridt mod fuld autonomi.
FSD har været under udvikling i en årrække, men en europæisk udrulning i større skala har indtil nu været begrænset af reguleringen. For at kunne anvendes mere selvstændigt – og danne grundlag for lanceringen af Robotaxi – kræver systemet godkendelse fra de europæiske myndigheder.
Ifølge pplware afhænger næste skridt af en vurdering fra den hollandske køretøjsmyndighed RDW. En afgørelse ventes i februar. Hvis RDW giver grønt lys, kan godkendelsen anerkendes i andre EU-lande, hvilket vil fremskynde Teslas mulighed for at udrulle FSD bredere på det europæiske marked.
Godkendelsesprocessen i Europa er dog mere kompleks end i USA. EU’s regler for autonom kørsel er både strengere og mere fragmenterede, da de involverer nationale myndigheder på tværs af medlemslandene. Det gør vejen til kommerciel anvendelse langt mere krævende for Musk og co.
I USA er Tesla allerede nået et skridt videre. I Austin i Texas har de indledt drift af dere Robotaxi-tjeneste uden en chauffør i bilen. Forsøget er dog stadig begrænset og har skabt debat om sikkerhed og ansvar.
Om Robotaxi-tjenesten også bliver hverdag i Europa afhænger derfor ikke kun af regulatorisk godkendelse, men også af Teslas evne til at dokumentere, at systemet er sikkert og stabilt i europæiske trafikmiljøer. Perspektivet har dog rykket sig fra at være langsigtet til realistisk allerede i 2026.
En europæisk lancering kan naturligvis ende med at få stor betydning for transporten i større byer. Taxibranchen, delebilstjenester og bilproducenter følger derfor udviklingen tæt, mens forbrugerne potentielt kan få adgang til nye, autonome transportløsninger.
