Sebastian Juul
Forsædeselerne kan være forkert fastgjort og svigte i et sammenstød.
Den tyske færdselsmyndighed KBA har sat gang i en tilbagekaldelse af to af Cupras nye modeller, SUV’en Terramar og den helt nye elbil Raval. I alt 10.151 biler er omfattet, oplyser myndigheden gennem det tyske fagmedie Autohaus, som fulgte op på sagen 8. oktober 2026.
Fejlen sidder i de forreste sikkerhedsseler. Ved det nederste fastgørelsespunkt kan monteringen være udført forkert, og det kan ifølge KBA nedsætte selens evne til at holde fast i en passager under et sammenstød. Myndigheden har registreret tilbagekaldelsen under referencen 17072R.
Nye biler fra juni 2025 og frem
Omfattede eksemplarer er produceret mellem 7. juni 2025 og 3. september 2026, fremgår det af databasen Car-Recalls.eu, som samler aktive tilbagekaldelser fra europæiske myndigheder. Alene i Tyskland står 1.936 biler på listen, mens de resterende knap 8.200 køretøjer er fordelt på andre markeder, hvor modellerne sælges.
Der er endnu ikke rapporteret om personskader eller materielle skader i forbindelse med fejlen, oplyser Autohaus. Ejerne bliver bedt om at henvende sig til et autoriseret Cupra-værksted, hvor selerne tjekkes og udskiftes, hvis monteringen viser sig at være forkert. Reparationen sker på fabrikkens regning.
Rammer en splinterny elbil
Raval er Cupras nye lille elbil, der kom til Danmark i sommeren 2026 med en startpris på 189.990 kroner. Modellen er bygget på Volkswagen-koncernens nye MEB-platform og deler teknik med den kommende VW ID.Polo, der er omfattet af en lignende, men separat seletilbagekaldelse, bekræfter den tyske bilistorganisation ADAC.
Terramar er den klart dyreste af de to. SUV’en starter hos den danske importør på 548.820 kroner for benzinvarianten og toppes af en VZ-model til 639.450 kroner. Begge er allerede at finde hos danske forhandlere og er dermed potentielt relevante for danske ejere, der modtager et brev fra importøren i de kommende uger.
Sådan tjekker du din bil
Danske ejere skal vente på direkte besked fra Cupra Danmark eller deres forhandler, men man kan selv tage initiativ ved at kontakte et autoriseret værksted med bilens stelnummer. Værkstedet kan slå køretøjet op mod producentkoden 69C8 og se, om det er omfattet af kampagnen.
Fejlen gælder monteringen, ikke selve selen som produkt. Det betyder, at der ikke er tale om en defekt reservedel, men om en fejl i samlingen på fabrikken. Indtil kontrollen er gennemført, lyder anbefalingen fra KBA, at bilen godt kan køres som normalt, men ejerne opfordres til at få selen tjekket snarest muligt.
