Jesper Bengtson
MG viste torsdag to elbil-koncepter i Goodwood, og det ene rammer danske forhandlere allerede i 2027.
Den kinesisk-ejede bilproducent brugte Goodwood Festival of Speed til at afsløre en kompakt elektrisk hatchback ved navn GO! og en stor sport-SUV døbt Cyber Concept. Begge biler er tegnet i MG’s designstudie i London, og de er tænkt som en klar melding: mærket vil ikke længere kun konkurrere på prisen.
Den kompakte GO! er den mest konkrete af de to, og den går i produktion i 2027 som en direkte konkurrent til Renault 5 og Fiat Grande Panda i B-segmentet. Bilen er omkring fire meter lang og bygger på den samme E3-platform, som allerede sidder under MG4 Urban med batterier på 41,9 eller 52,8 kWh.
Målpris tæt på 175.000 kroner
MG’s britiske produktdirektør David Allison sigter efter en startpris omkring 20.000 pund (cirka 175.000 kroner) og en salgsstart midt i 2027. Designet trækker linjer tilbage til klassikere som MGB GT og MG Metro Turbo, men designchef Carl Gotham lægger vægt på, at bilen ikke skal være et retro-projekt.
“Målet var at skabe en bil, der føles varm, udtryksfuld og genkendelig med det samme,” siger Carl Gotham, der leder MG’s designstudie i London.
En næsten fem meter lang drømme-SUV
Den anden nyhed er større i alle henseender. Cyber Concept er en elektrisk SUV på tæt ved fem meter, som skal fungere som globalt topmodel for MG. Inspirationen er hentet fra rekordbilen EX181, som satte hastighedsrekord i 1957.
MG’s globale designchef Jozef Kabaň beskriver bilen som en “drømmebil” for mærket og understreger, at designet bliver stadig vigtigere, jo mere elektrisk branchen bliver.
“Fremtidens bildesign skal skabe en følelsesmæssig forbindelse til kunderne i stedet for at læne sig op ad teknologien alene,” siger Jozef Kabaň.
Om Cyber Concept overhovedet når det europæiske marked, er endnu uafklaret. Bilen kan ende med at blive solgt under MG’s premium-brand IM i visse lande, og David Allison siger til Autocar, at MG sælger biler i 100 lande og ikke automatisk importerer hver enkelt model.
MG har fordoblet sin position i Danmark
For danske bilkøbere er GO! det interessante navn på plakaten. MG er allerede blandt de kinesiske mærker med mest medvind i Danmark, og salget er fordoblet i første halvår.
I årets første seks måneder blev der registreret 2.408 nye MG-biler herhjemme, svarende til 2,4 procent af markedet, viser tallene fra Mobility Denmark. Sidste år lå tallet på 1.524 biler og 1,7 procent i samme periode.
En elektrisk kompaktbil under 200.000 kroner rammer præcis der, hvor efterspørgslen er højest lige nu, og hvis MG kan levere den lovede pris i 2027, får både Renault, Fiat og Volkswagen en ny og aggressiv konkurrent på danske forhandlerpladser.
