En opsigtsvækkende opdagelse er blevet gjort på en skrotplads i Gilbert, Arizona, hvor hundredvis af elbiler ligger og ruster væk i enorme bunker.
Disse biler, som engang repræsenterede en drøm om en prisvenlig og miljøvenlig bybil, endte som et mareridt for deres skaber, Jerry Kroll.
Historien begynder med den lille bilproducent Myers Motors, som i starten af 2000’erne forsøgte at skabe en kompakt og økonomisk elbil til bykørsel.
Projektet lykkedes dog aldrig, og i 2010 lukkede virksomheden ned uden at have skabt den ønskede succes. Det var her, Jerry Kroll trådte ind på scenen.
Han var overbevist om, at han kunne puste nyt liv i ideen og gøre drømmen til virkelighed.
Kroll købte rettighederne til Myers Motors' koncept og lancerede sin egen version af bilen, ElectraMeccanica Solo, i 2018.
Bilen var designet som en kompakt, trehjulet elbil, der skulle revolutionere bykørsel med sin lille størrelse og lave pris. Men drømmen blev hurtigt knust, da problemerne begyndte at vælte ind. Det skriver Boosted.
Ejere af de omkring 500 biler, som ElectraMeccanica nåede at producere, oplevede en lang række tekniske fejl og mangler.
Klagerne væltede ind, og det blev hurtigt klart, at omkostningerne ved at reparere bilerne langt oversteg deres værdi.
Jerry Kroll og hans team så ingen anden udvej end at købe alle bilerne tilbage fra deres ejere.
Efter at have kæmpet for at finde en løsning, blev ElectraMeccanica-projektet solgt til elbilproducenten Xos.
I stedet for at forsøge at redde bilerne besluttede Xos at skrotte dem alle. Det er dette, der nu sker på skrotpladsen i Gilbert, hvor resterne af en stor drøm langsomt bliver til rustne vrag.
Denne tragiske afslutning understreger de udfordringer, der kan opstå, når innovative ideer ikke formår at leve op til deres løfter.
Det viser også de store risici, der er forbundet med at satse på ny teknologi, selv når ambitionerne er høje.
