Elbilejere glemmer disse ting: og det kan koste dig dyrt

Det er nemt at tro, at man er klar til elbil, når bilen er købt og ladestanderen er sat op. Men virkeligheden viser noget andet. Mange elbilejere – både nye og erfarne – overser små detaljer, der i praksis gør hverdagen mere besværlig og til tider dyrere end nødvendigt.

Her får du 10 ting, som alt for mange glemmer, når de skifter til elbil.

At have det rigtige type 2-kabel med sig

Langt fra alle ladestationer har fastmonteret kabel. Glemmer du dit eget type 2-kabel, risikerer du at stå uden mulighed for at lade. Et ekstra kabel i bagagerummet kan redde dig fra en lang gåtur eller en bugsering.

At opdatere bilens ladekort og apps løbende

Flere ladeudbydere ændrer vilkår og priser ofte. Hvis dine apps og kort ikke er opdateret, risikerer du at betale overpris eller slet ikke kunne lade. Det gælder især, hvis du kører i udlandet.

At tjekke ladekablernes tilstand

Et slidt eller beskadiget kabel kan give dårlig forbindelse eller i værste fald være farligt. Mange glemmer at tjekke deres kabler for revner, snavs eller slitage – indtil det er for sent.

At bruge adaptere korrekt – eller at have dem med

Hvis du rejser i Europa, kan du ikke regne med samme stiktyper overalt. Uden de rigtige adaptere er det svært at lade. Mange nye elbilister undervurderer dette og bliver fanget i dårlige situationer.

At læse op på ladestandarder og effektniveauer

Alle ladere er ikke ens. Nogle er langsomme, andre hurtige – og ikke alle passer til alle biler. Hvis du ikke forstår forskellen på AC og DC, kW og kWh, kan det føre til lange ventetider og frustrerede oplevelser.

At have mere end én ladeapp installeret

Mange ladestandere kræver deres egen app eller abonnement. Har du kun én app installeret, risikerer du at skulle oprette dig i sidste øjeblik – ofte med dårlig internetdækning. Hav mindst 2-3 apps klar på forhånd.

At forudse kø ved ladestandere i højsæsoner

I ferieperioder kan der være lange ventetider ved populære ladestationer. Mange glemmer at planlægge ruten med alternative stop – og ender i kø eller uden strøm.

At oplade hjemme i tide – ikke i sidste øjeblik

Det lyder banalt, men mange venter med at lade til batteriet er tæt på tomt. Det giver unødigt stress og kan være problematisk, hvis strømmen er dyr eller nettet overbelastet.

At forstå bilens egne ladeindstillinger

Flere elbiler har funktioner som planlagt opladning, batteribeskyttelse og ladegrænser. Mange bruger dem ikke optimalt, fordi de ikke har sat sig ind i dem – og det kan koste på rækkevidde og batterilevetid.

At have en backup-plan ved ladestop

Hvad gør du, hvis ladestanderen er ude af drift? Mange har ikke tænkt over det. En simpel plan B, som fx et ekstra kort til en anden operatør eller viden om nærmeste alternative lader, kan spare dig for store problemer.