Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Flere bilgiganter dropper benzinmotoren langt før nogen forventede – se hvem der går elektrisk først.
I mange år har elbilen været fremtidens løfte – men nu er fremtiden kommet hurtigere end forventet. Flere af verdens største bilproducenter har allerede sat dato på, hvornår de siger farvel til benzinmotoren. Nogle gør det tidligere, end nogen havde forestillet sig.
Her er ti producenter, der skifter gear mod en elektrisk fremtid langt hurtigere, end du tror.
Volvo
Volvo har meldt klart ud: Fra 2030 producerer de udelukkende elbiler. Beslutningen bygger på en strategi om sikkerhed og bæredygtighed, hvor forbrændingsmotoren ses som en forældet teknologi. Allerede nu udfases hybridmodellerne gradvist.
Ford
Ford satser stort på el. I Europa planlægger producenten at blive 100 % elektrisk senest i 2035. Fabrikkerne i Köln er allerede ombygget til at producere elbiler, og de klassiske modeller som Fiesta og Focus får elektriske afløsere.
Mercedes-Benz
Mercedes har meddelt, at de vil være klar til at gå fuldt elektrisk „hvor markedet tillader det“ fra 2030. De har investeret milliarder i batteriteknologi og forventer at udfase benzinmotorer i hele premium-segmentet.
General Motors (GM)
GM var blandt de første amerikanske giganter til at melde ud, at de stopper produktionen af benzinbiler i 2035. Fokus ligger på at skabe et fuldt elektrisk modelprogram under mærker som Chevrolet, Cadillac og GMC.
Volkswagen
Volkswagen har sat sig som mål at blive klimaneutral i 2050 og forventer, at den sidste forbrændingsmotor forlader fabrikken omkring 2033. Med ID-serien har de allerede skabt en solid overgang til den elektriske æra.
Hyundai
Hyundai har sat turbo på deres elektrificering. Koncernen, som også ejer Kia, vil gradvist fjerne benzinmodellerne fra 2030 og satser i stedet på dedikerede elbilplatforme som Ioniq-serien.
Stellantis (Peugeot, Fiat, Opel m.fl.)
Stellantis-gruppen har annonceret, at de kun vil sælge elbiler i Europa fra 2030. De har allerede lanceret elektriske versioner af deres mest populære modeller, og flere klassikere får snart samme behandling.
Jaguar
Jaguar bliver et fuldt elektrisk mærke allerede i 2025. Land Rover følger efter med seks nye elmodeller inden 2030. Strategien er et stort skridt for den traditionsrige producent.
Honda
Honda var længe forsigtige med elbiler, men har nu sat et ambitiøst mål: fuld elektrificering inden 2040. De samarbejder med Sony om en ny generation af intelligente elbiler.
BMW
BMW bevæger sig hurtigt mod elektrificering med modeller som i4, iX og i7. Målet er, at halvdelen af salget skal være elbiler inden 2030 – og udviklingen går hurtigere end forventet.
