Mikkel Christensen
Teaser: Salget af elbiler eksploderer, men Danmark halter bagefter. Ladestandere mangler, elnettet presses – og den grønne drøm kan ende i kaos.
Salget af elbiler eksploderer, men infrastrukturen halter. Eksperter advarer om kaos, stigende ventetider og dyr strøm.
1. Elbilsalget slår alle rekorder
Aldrig før har danskerne købt så mange elbiler som i 2025. Nye modeller fra Tesla, Volkswagen og kinesiske BYD har gjort markedet mere tilgængeligt end nogensinde. På bare ét år er antallet af elbiler på de danske veje steget med over 40 procent – en udvikling, der har taget myndighederne på sengen.
2. Ladestandere mangler overalt
Mens bilerne ruller ud i rekordfart, er antallet af ladestandere langt bagefter. I flere kommuner er ventetiden på nye installationer over seks måneder. Især i boligforeninger og etagebyggeri er det nærmest umuligt at få etableret private ladeløsninger.
3. Strømnettet presses til grænsen
Energiselskaber advarer om, at det danske elnet ikke er bygget til at håndtere den pludselige belastning. I myldretiden, hvor folk både laver mad og oplader bilen, nærmer flere områder sig kapacitetsgrænsen. Der tales allerede om midlertidige restriktioner på opladning i spidsbelastede tidsrum.
4. Staten har undervurderet udviklingen
Ifølge flere brancheorganisationer har politikerne været for langsomme til at følge med. Planerne for den grønne omstilling blev lagt, da man forventede, at elbilerne først ville dominere i 2030. Men virkeligheden har overhalet planlægningen – og infrastrukturen halter efter.
5. Strømpriserne truer den grønne drøm
Med den stigende efterspørgsel følger højere priser. Flere energiselskaber indfører nu tidsbaserede tariffer, hvor strømmen kan være dobbelt så dyr i aften- og nattetimerne. For mange elbilsejere betyder det, at det grønne valg ikke længere er det billige valg.
6. Byerne kvæles i lade køer
I København, Aarhus og Odense er der dagligt kamp om pladserne ved offentlige ladestandere. Flere steder holder biler parkeret hele natten, selv efter de er fuldt opladede. Det skaber frustration, bøder og i stigende grad sammenstød mellem bilister.
7. Nye aktører vil dominere markedet
Kinesiske producenter som BYD og NIO udfordrer nu både Tesla og de europæiske mærker. De leverer billigere biler med længere rækkevidde og hurtigere opladning – men også med risiko for afhængighed af kinesisk teknologi. Flere eksperter frygter, at Europa mister kontrollen over sin egen grønne fremtid.
8. Fremtiden kræver handling nu
Eksperter peger på, at Danmark står ved et vendepunkt. Hvis infrastrukturen ikke udbygges hurtigere, kan elbilernes succes blive deres egen værste fjende. Den grønne omstilling kræver mere end nye biler – den kræver et system, der kan følge med.
