De fleste elbilbatterier holder længere end bilen, viser ny data

En ny analyse af batteritest fra brugte elbiler viser, at batterierne i langt de fleste tilfælde bevarer en høj kapacitet gennem mange års brug. Resultaterne bygger på faktiske målinger fra biler i normal drift og giver et mere præcist billede af batteriers levetid.

Ifølge Electrek omfatter gennemgangen over 8.000 individuelle batteritest fra 36 forskellige bilproducenter, herunder både personbiler og lette varebiler.

Gennemsnitlig batterikapacitet

På tværs af alle testene ligger den gennemsnitlige State of Health på 95,15 procent. State of Health måler, hvor stor en del af batteriets oprindelige kapacitet der fortsat er til rådighed.

Tallet indikerer, at det gennemsnitlige kapacitetstab er begrænset, selv efter flere års brug under almindelige kørselsforhold.

Batterier efter flere års brug

For elbiler, der er mellem fire og fem år gamle, viser analysen en medianværdi på 93,53 procent. Det betyder, at batterierne i denne aldersgruppe typisk har bevaret størstedelen af deres oprindelige kapacitet.

Tallene dækker over en bred vifte af modeller og producenter og baserer sig på faktiske målinger fra brugte biler på markedet.

Ældre biler og høj kørelængde

For køretøjer, der er otte til ni år gamle, ligger median State of Health på 85 procent. Selv i denne aldersgruppe bevarer batterierne altså en betydelig del af kapaciteten.

I enkelte tilfælde, herunder biler med mere end 160.000 miles på tælleren, blev der registreret værdier mellem 88 og 95 procent.

Kørselens betydning

Ifølge gennemgangen viser dataene, at kørelængde alene ikke nødvendigvis afgør batteriets tilstand. Nogle nyere biler med høj kørelængde havde bedre batterikapacitet end ældre biler med lavere kørelængde.

Mange producenter tilbyder batterigaranti ned til 70 procent kapacitet efter otte år eller 100.000 miles. De registrerede testresultater ligger generelt over denne grænse i den undersøgte periode.

Kilde: Electrek