Sebastian Juul
Den legendariske “ælling” kommer tilbage som elbil til under 112.000 kroner.
Citroen tager hul på sin største nostalgi-satsning i årtier. Når Paris Motor Show åbner dørene fra 12. til 18. oktober i Porte de Versailles, afslører den franske bilproducent en konceptversion af 2CV, ikonet mange danskere kender som “ællingen”, i et nyt, fuldt elektrisk klædebon. Produktionsmodellen er sat til 2028.
Prisen bliver under 15.000 euro, svarende til cirka 112.000 kroner, før eventuelle tilskud, og det placerer den blandt Europas billigste elbiler. Topchef Xavier Chardon har tidligere kaldt den en “ægte folkebil designet til det virkelige liv”.
Mindre end ë-C3, samme fabrik som Fiat Panda
Bilen bygger på en helt ny platform skræddersyet til kommende EU-regler for billige elbiler. Den bliver kortere end den eksisterende Citroën ë-C3, som måler 4.015 millimeter i længden, og skal gå direkte op mod småbiler som Dacia Spring, Renault Twingo og den kommende VW ID. Up.
Produktionen flyttes til Pomigliano d’Arco-fabrikken i Syditalien, hvor Fiat Panda allerede ruller af samlebåndet. Her kommer 2CV til at dele platform med en kommende Fiat-model, og det er en del af forklaringen på, hvorfor Stellantis-koncernen kan presse prisen så langt ned.
Rundt design med nikken til originalen fra 1948
Formsproget læner sig op ad den oprindelige 2CV, der kom på vejene i 1948. Den runde silhuet er genkendelig, og konceptet har halvcirkelformede LED-forlygter, riflet motorhjelm og retro-inspirerede dørhåndtag og hjul. Blinklysene sidder på C-stolpen, og det ikoniske dobbelt-chevron-emblem lyser op foran.
Citroen skriver, at konceptet “genopliver et ikon fra mærket og bringer 2CV-ånden ind i den moderne verden for at gøre mobilitet simplere, mere tilgængelig, mere menneskelig og mere ønskværdig”.
Næste skridt: produktion i 2028
Rækkevidde, batterikapacitet og motoreffekt er endnu ikke oplyst. De endelige tal ventes afsløret tættere på lanceringen i 2028, hvor den nye 2CV skal afløse Citroens tidligere indstigningsmodel C1.
Konceptbilen står på Citroens stand i Porte de Versailles fra 12. til 18. oktober, hvor også detaljer om interiør og udstyr forventes præsenteret.
