Morten Lyhne Petersen
Søgninger på elbiler under 30.000 euro er eksploderet på Tysklands største bilside siden marts.
Henvendelser på elbiler under 30.000 euro på Mobile.de, Tysklands største bilmarked, er steget 87 procent siden begyndelsen af marts, rapporterer Bloomberg. Stigningen overgår en samtidig vækst på 77 procent for elbil-søgninger generelt, og den falder sammen med markante prisstigninger på benzin og diesel i hele Europa.
Drivkraften er konflikten i Mellemøsten, der har sendt råolieprisen i vejret og presset brændstofpriserne højere på tværs af kontinentet.
I Danmark koster en liter benzin nu 17,09 kroner, en stigning på 20 øre, mens diesel er steget yderligere 30 øre, oplyser FDM. Benzinprisen er på det højeste niveau siden 2022. “Markedet priser i stigende grad en længerevarende konflikt ind, hvilket presser prisen på olie op,” siger FDM’s forbrugerøkonom Ilyas Dogru.
Billige modeller rammer markedet på rette tid
Skiftet sker præcis mens nye, billigere elbiler er kommet til Europa. Gennemsnitsprisen på en elbil i EU faldt 1.800 euro i 2025 til 42.700 euro, viser en analyse fra tænketanken Transport & Environment fra marts 2026. Det var det første gennemsnitlige prisfald siden 2020.
Faldet er størst for de små biler i det såkaldte B-segment, hvor modeller som Renault 5 og Citroën ë-C3 har trukket gennemsnitsprisen 13 procent ned på bare et år. Halvdelen af bilfabrikanterne har allerede overholdt EU’s CO2-krav for 2025-2027, to år før tid.
Den nye Polo bliver test for budget-elbilen
Den helt store test for budget-segmentet kommer fra Wolfsburg. Volkswagen præsenterede ID. Polo den 29. april 2026, den elektriske efterfølger til en af Europas mest solgte småbiler. Priserne starter ved 33.795 euro for varianten ID. Polo Life med 155 kilowatt, mens en basisversion til 24.995 euro først følger til sommer.
Det er præcis det prisleje, hvor søgningerne på Mobile.de er eksploderet, og hvor mange danske husstande lige nu overvejer skiftet væk fra fossile biler.
