Audi har ændret kurs i deres bilstrategi.
Selvom mærket tidligere havde ambitioner om at blive en ren elbilproducent inden begyndelsen af 2030'erne, skifter de nu fokus til hybridbiler.
Audi har indset, at overgangen fra forbrændingsmotorer til elbiler vil tage længere tid end oprindeligt antaget.
I 2021 annoncerede Audi, at de ville stoppe udviklingen af nye modeller med forbrændingsmotorer i 2026 med lanceringen af anden generation af Q8.
Denne model skulle tilbydes med både forbrændingsmotor og elektrisk drivlinje.
Efter produktionsperioden ville Audi kun have elbiler i deres sortiment.
Men nu rapporterer CarExpert, at Audi vil revidere denne plan og i stedet fokusere på hybridteknologi.
Audi erkender, at overgangen til elbiler vil tage længere tid, end de først troede.
Audi er ikke alene om denne ændring; flere andre bilproducenter som Porsche, Mercedes-Benz, Ford, Kia og BMW har også blødt op på deres ambitiøse elbilplaner og satser nu mere på hybridbiler. Det skriver CarExpert.
Audi's CEO, Gernot Döllner, siger, at mærkets strategi er "fremtidssikret for de næste 10 år", som vil være præget af en længere "overgangsfase" fra forbrændingsmotorer til elbiler.
Han understreger, at plug-in hybridbiler (PHEVs) vil spille en vigtig rolle i denne overgangsperiode, og Audi har derfor udviklet nye forbrændingsmotorer til deres næste generation af PHEV-modeller, som kan køre op til 100 km på ren batterikraft.
Audi har for nylig lanceret deres nye Premium Platform Combustion (PPC) arkitektur, der understøtter deres nye Audi A5.
Denne platform kan også rumme rækkeviddeforlænger-drivlinjer, selvom der endnu ikke er bekræftet nogen planer om at bruge denne teknologi.
Selvom hybridbiler nu er i centrum for Audis strategi de næste ti år, mener Döllner stadig, at elbiler vil blive mainstream på længere sigt.
Han påpeger, at vækstraten for batteridrevne elbiler er aftaget, men stadig positiv.
Audi er derfor klar til at tilbyde både højeffektive forbrændingsmotorer, plug-in hybridbiler og rene elbiler for at imødekomme de skiftende teknologiske krav.
I 2027 forventes Audi at have fuldført deres første generation af elbiler, samtidig med lanceringen af deres sidste forbrændingsmodel.
Audi overvejer også at fjerne en af deres el-SUV'er, Q8 e-tron, på grund af faldende efterspørgsel, hvilket understreger, at hybridteknologi vil være deres primære fokus i den nærmeste fremtid.
