Mikkel Petersen
Mange bilejere med automatgear begår den samme fejl hver eneste dag uden at være klar over, hvad det kan koste på sigt.
For mange bilister med automatgear er parkering blevet en rutine, der foregår næsten automatisk.
Bilen stoppes, gearvælgeren sættes i P, og derefter forlades bilen uden yderligere overvejelser.
Ifølge flere mekanikere er det dog netop her, mange begår en fejl, som på sigt kan føre til unødvendigt slid og dyre reparationer af gearkassen.
P-positionen er ikke lavet til at holde bilen alene
Mange tror, at P-positionen fungerer som en traditionel håndbremse. Det er imidlertid ikke tilfældet.
Når gearvælgeren sættes i P, aktiveres en lille låsemekanisme inde i gearkassen.
Mekanismen låser drivakslen og forhindrer bilen i at rulle. Systemet er dog primært udviklet som en sikkerhedsfunktion og ikke til at bære hele bilens vægt over længere tid.
Problemet opstår især, når bilen parkeres på en skråning uden brug af håndbremsen. Her vil bilens vægt lægge et konstant pres på den lille metalstift inde i gearkassen.
Det kan med tiden føre til øget slid på komponenterne.
Det skriver Reidasofficial.
Sliddet opstår gradvist
Skader på gearkassen kommer sjældent pludseligt. Belastningen opbygges gradvist gennem mange gentagelser over længere tid.
Mange bilister har oplevet, at gearvælgeren kan være svær at flytte væk fra P efter parkering på en bakke.
Det skyldes ofte, at gearkassen har båret bilens vægt i stedet for bremsesystemet.
I værste fald kan slid på låsemekanismen føre til omfattende reparationer, som på flere bilmodeller kan koste mange tusinde kroner.
Den korrekte metode er enkel
Mekanikere anbefaler derfor en bestemt rækkefølge ved parkering af biler med automatgear.
Bilen skal først bringes helt til stop, mens bremsepedalen holdes nede. Derefter aktiveres håndbremsen, inden gearvælgeren sættes i P-position. Først herefter slippes bremsepedalen.
På den måde overføres belastningen til bremsesystemet i stedet for gearkassen.
I flere nyere biler med elektronisk håndbremse håndteres processen automatisk. I biler med manuel håndbremse afhænger det fortsat af førerens egne vaner.
Små vaner kan gøre en stor forskel
Den korrekte parkeringsrutine tager kun få sekunder ekstra, men kan have stor betydning for gearkassens levetid.
Særligt i områder med mange bakker, parkeringskældre og skrånende veje udsættes gearkassen for ekstra belastning, hvis håndbremsen ikke anvendes korrekt.
En lille ændring i vanerne kan derfor være med til at forebygge en reparation, som de færreste bilister ønsker at betale for.
