Christian Pedersen
Man må ikke håbe, at dette fortsætter for Volkswagen.
Volkswagen står over for massive udfordringer, da medarbejdere i Tyskland truer med strejker allerede fra starten af december.
Konflikten handler om lønnedskæringer og frygten for fabrikslukninger, der kan blive skelsættende for den 87-årige bilproducent.
Strid om lønnedskæringer og fabrikslukninger
Fagforeningen IG Metall har annonceret, at strejker er på vej, efter at Volkswagen har krævet en lønnedgang på 10 %.
Ifølge virksomheden er dette nødvendigt for at reducere omkostningerne og øge overskuddet, særligt i lyset af stigende konkurrence fra kinesiske bilproducenter og faldende efterspørgsel på det europæiske marked.
IG Metall beskriver kravet som uacceptabelt og advarer om, at advarselsstrejker kan starte allerede mandag.
Strejkerne forventes at ramme alle Volkswagens fabrikker i Tyskland og kan lamme produktionen.
Det vil være første gang siden 2018, at Volkswagen oplever større arbejdsnedlæggelser. Det skriver Mobilsiden.
Konkurrence fra Kina og faldende salg
Volkswagen står i forvejen over for betydelige økonomiske udfordringer.
Efterspørgslen på elbiler falder, og billigere kinesiske elbiler, der snart rammer det europæiske marked, skaber øget pres.
Kinesiske bilproducenter tilbyder modeller til priser ned mod 150.000 kr., hvor Volkswagen først i 2027 forventes at kunne lancere en tilsvarende ID.1-model.
Desuden halter Volkswagen bagefter i udviklingen af solid-state batterier, der forventes at revolutionere elbilmarkedet.
Kinesiske producenter ser ud til at føre kapløbet, hvilket kan yderligere udfordre den tyske bilgigant.
Fremtiden for Volkswagen
Med strejketrusler, øget konkurrence og teknologiske udfordringer står Volkswagen i en af sine sværeste perioder nogensinde.
Hvordan virksomheden håndterer konflikten med sine medarbejdere, kan blive afgørende for dens position i fremtidens bilindustri.
