Trend DK
Forside Elbiler Nyt mål for biltyve: Nu skruer de forlygterne af din...

Nyt mål for biltyve: Nu skruer de forlygterne af din bil

Nyt mål for biltyve: Nu skruer de forlygterne af din bil
Illustrationsfoto / AI-genereret

Efter katalysator-bølgen står premium-bilernes forlygter for tur.

Tyvebander med speciale i bil-komponenter har fundet en ny favorit på de dyrere modeller: forlygterne. LED- og laserlygterne i biler fra mærker som BMW, Audi og Mercedes er blevet så avancerede, at én enkelt lygte kan koste mange tusinde kroner i reservedel, og de kan pilles af på få minutter, mens bilen står parkeret foran huset.

Tendensen er ikke ny i Storbritannien, men den breder sig nu tydeligt i Sydeuropa. Portugals militærpoliti GNR registrerede 685 anmeldelser af tyveri af bil-komponenter i første halvår af 2026, en stigning på 108 sager eller cirka 19 procent fra samme periode året før, oplyser CNN Portugal. Det svarer til næsten fire tyverier hver eneste dag på landsplan, og Setúbal (135 sager), Porto (113), Lissabon (93) og Aveiro (59) topper listen. Katalysatorer udgør stadig hovedparten, men lygter, digitale skærme og rat er nu også på tyvebandernes bestillingsliste.

Politiets ordenspoliti PSP meddelte i juli, at man i årets første seks måneder anholdt 114 personer for tyveri og røveri af biler, og for den grovere kategori, decideret røveri, er antallet af anholdelser fordoblet fra 14 til 28.

Prisen sidder i lygten

Grunden til at netop forlygterne er blevet interessante, er teknologien. Moderne LED- og laserlygter er ikke længere en pære i et hus, men elektroniske moduler med adaptiv lysstyring, sensorer og optik. På premium-modeller kan én lygte som reservedel koste flere tusinde euro.

I Storbritannien har fænomenet fået navnet “eye-snatching”. På en BMW 4-serie koster en enkelt laserlygte over 3.000 dollar, altså omkring 21.000 kroner, mens Matrix-LED-lygterne til en Audi Q7 rammer cirka 4.300 dollar (omkring 30.000 kroner) pr. styk, skriver Carscoops. Philip Swift, teknisk direktør i det britiske skadesfirma CMA, har over for det samme medie beskrevet metoden som “primitiv, men effektiv: riv frontlygterne ud, og forsvind”.

Tyveriet kan gennemføres på få minutter og kræver kun let værktøj, fordi lygterne er designet til at kunne skiftes hurtigt på et værksted.

Kendt problem også i Danmark

Tendensen er heller ikke fremmed i Danmark. Ifølge Boosted.dk sker tyverier af airbags, forlygter og udstødninger fortsat hyppigt herhjemme, og forsikringsselskaberne har svært ved overhovedet at skaffe reservedelene, hvilket giver lange ventetider på værkstederne. Bagmændene arbejder organiseret og går målrettet efter bestemte modeller på bestemte adresser.

Skader efter komponent-tyveri er typisk dækket af kaskoforsikringen, men selvrisikoen kan hurtigt spise en betydelig del af udbetalingen, og en bil uden forlygter er ikke lovlig at køre i, før delene er skiftet.

Sådan gør du det sværere for tyven

Et konkret råd er at gravere bilens stelnummer i selve lygteglasset, da det gør delen sværere at afsætte anonymt. Derudover er de klassiske råd stadig de mest effektive: parkér i garage eller under gadelys, montér en bevægelsessensor foran bilen, og få et kamera sat op, så det dækker bilens forende. Ser man ukendte personer stå bøjet over en bil på gaden om natten, kan man i Danmark ringe til politiet på 114.

Ads by MGDK