Emil Martesen
Tesla har uden annoncering opgraderet Model Y fra fabrikken i Berlin med et helt nyt varmepumpe-modul.
Ændringen dukkede først op på et eksemplar af den nye Model Y Standard i farven Coastal Blue, som forlod Gigafactory Berlin sidst i august. Uden en linje i pressemeddelelser har Tesla skiftet den centrale komponent i bilens klima- og batterikøling ud med en ny version kaldet Super Manifold V2.
Super Manifold er Teslas løsning på et velkendt problem i elbiler: et almindeligt varmepumpe-system består af 15 til 20 separate komponenter med tilhørende slanger og ventiler, som alle er potentielle fejlkilder. Tesla samlede dem i én enhed omkring et lille print og få bevægelige dele. Version 2 skal ifølge Tesla-selskabets egne udmeldinger forbedre den samlede kølekapacitet i forhold til den oprindelige udgave.
Hvad ændringen betyder for ejeren
Den mere effektive køling har tre praktiske konsekvenser. Batteriet holder en mere stabil temperatur under hurtig opladning, hvilket giver jævnere ladekurver på Supercharger. Varmepumpen bruger mindre strøm om vinteren, hvor rækkevidden i elbiler normalt falder mest. Og færre samlinger betyder færre steder, hvor der kan opstå lækager over tid.
Tesla har ikke selv annonceret ændringen. Version 2 blev første gang omtalt i marts 2025, og udrulningen sker gradvist afhængigt af komponent-tilgængelighed på de enkelte fabrikker, som Not a Tesla App skrev, da modulet først dukkede op i den opdaterede Model Y. Berlin-fabrikken har altså først nu fået den ind i produktionen af standard-udgaven.
Model Y Standard er den billige indgangsdør
Model Y Standard er den nye basis-udgave, som Tesla lancerede i Europa i oktober sidste år. Bilen bygges på Gigafactory Grünheide uden for Berlin og starter ved 39.990 euro (cirka 298.000 kroner). Den har en WLTP-rækkevidde på 534 kilometer og et opgivet forbrug på 13,1 kWh pr. 100 kilometer, hvilket gør den til den mest sparsommelige version i Teslas SUV-udvalg.
Coastal Blue-farven, som den første Super Manifold V2-bil blev spottet i, koster 1.300 euro (cirka 9.700 kroner) ekstra og er én af de nyeste kulører, Berlin-fabrikken er begyndt at male til den europæiske indgangsmodel.
Populær bil, stille opdatering
Model Y er stadig blandt de mest efterspurgte biler på det danske marked. I juni 2026 blev der indregistreret 1.355 nye Model Y’er i Danmark med en markedsandel på 6,3 procent, hvilket gjorde den til månedens bedst sælgende bilmodel for anden måned i træk. Bilen har dermed konkurrenter som Toyota bZ4X og Skoda Elroq i hælene i toppen af salgslisten.
En dansk køber, der bestiller en Model Y Standard fra Berlin nu, kan altså ende med den nye hardware i bilen uden at bilen på papiret ser anderledes ud. Tesla oplyser ikke, hvornår Super Manifold V2 vil være standard i al produktion fra Grünheide.
