Jesper Bengtson
Geely får officiel premiere på sin nye sedan Galaxy TT 10. september og går direkte efter Xiaomi SU7.
Bilen har allerede samlet over 20.000 forhåndsbestillinger i Kina, og i topversionen Ultra leverer den 570 hk og 0-100 km/t på 3,8 sekunder.
Geely afholder den officielle lancering af Galaxy TT i Hangzhou på torsdag den 10. september 2026, oplyser branchemediet CnEVPost. Prisen begynder ved 145.900 yuan (cirka 145.000 kroner) for den billigste baghjulstrukne udgave og topper ved 209.800 yuan (cirka 208.000 kroner) for firehjulstrukne Galaxy TT Ultra, hvor de første 999 eksemplarer er øremærket til den tidlige forhåndssalgs-runde.
Rivaliserer direkte med SU7
Formatet er et af de mest omstridte i den kinesiske bilbranche lige nu: en aerodynamisk fastback-sedan med LiDAR-sensor over forruden, skjulte dørhåndtag og en drag-koefficient på 0,22. Målestokken er tydelig. Geely går efter det samme segment omkring 200.000 yuan, hvor Xiaomi SU7 og Xpeng P7+ i forvejen slås om de yngre kinesiske købere, skriver CnEVPost.
Xiaomi har bygget netop det segment op i rekordfart. Den kinesiske teknologikoncern har allerede leveret 500.000 SU7-elbiler på 28,5 måneder, og designligheden er heller ikke til at overse. Galaxy TT bliver af flere internationale medier beskrevet som en decideret Xiaomi SU7-look-alike, blandt andet af det amerikanske bilmedie Carscoops, der noterer, at Geely går “direkte efter” SU7 med den nye model.
570 hestekræfter i toppen
Under skallen deler Galaxy TT sig i to spor. De baghjulstrukne udgaver har en enkelt elmotor på 245 kW (333 hk) og accelererer fra 0 til 100 km/t på 6,5-7,2 sekunder afhængigt af trim. Topversionen Galaxy TT Ultra kobler en frontmotor på 180 kW sammen med en bagmotor på 245 kW og lander på 425 kW samlet, svarende til 570 hk, oplyser CarNewsChina. Det giver en 0-100 km/t-tid på 3,8 sekunder og en topfart på 210 km/t.
Bilen bygger på en 800-volt-arkitektur med et 75,2 kWh LFP-batteri fra CATL og en ladehastighed på op til 6C. Ifølge Geely kan batteriet lades fra 10 til 80 procent på 11,6 minutter, eller tilføre over 400 kilometers CLTC-rækkevidde på 11 minutter.
20.000 forhåndsordrer på to uger
Interessen har ikke ladet vente på sig. Galaxy TT rundede 20.000 forhåndsbestillinger på under to uger efter det brede pre-salg åbnede den 13. august, rapporterer det australske bilmedie CarsGuide. Ultra-udgaven havde allerede haft sin egen pre-salgs-runde fra 21. juli.
Modellen bliver den første med Geelys nye 16-i-1 elektriske drivsystem, der samler motor, styring og effektelektronik i en enkelt kompakt enhed. Selve karrosseriet måler 4.999 mm i længden, 1.919 mm i bredden og kun 1.479 mm i højden med en akselafstand på 2.920 mm.
Galaxy TT sælges foreløbig kun på det kinesiske hjemmemarked. Om og hvornår den når til Europa er endnu ikke oplyst af Geely.
