Emil Martesen
En tysk entusiast har bygget et gratis kort, der viser prisen på hver Supercharger i Europa lige nu.
Værktøjet hedder SuC Tracker og samler kilowatttime-priserne fra Teslas ladenetværk på tværs af landegrænser i ét interaktivt kort. Det er tilgængeligt for alle uden login og uden abonnement, og det dækker også ladestationerne i Danmark.
Bag projektet står en tysk entusiast, der på Tesla-forummet TFF-Forum optræder under navnet SkywardEngineer. Ideen er at fjerne et velkendt irritationsmoment: at man som elbilist skal åbne Teslas app og trykke sig ind på hver enkelt station for at se, hvad strømmen koster netop nu.
Sådan virker værktøjet
Kortet henter data direkte fra Teslas system og opdaterer priserne løbende. For hver Supercharger kan man se den aktuelle pris per kilowatttime, adressen, antallet af ladestandere og den maksimale ladeeffekt. Priserne vises både for Tesla-biler og for elbiler af andre mærker, som typisk betaler en højere takst på det åbnede netværk.
En central funktion er tidsvinduerne. Teslas priser svinger flere gange i døgnet, og SuC Tracker viser, hvornår en given station bliver billigere eller dyrere de kommende timer. Det gør det muligt at planlægge en længere tur efter, hvor og hvornår det bedst kan betale sig at lade.
Ifølge det tyske Tesla-medie Teslamag har udvikleren selv oplyst, at “Tesla gør ikke det store ud af at gøre de mange nødvendige data lette at hente”. Kortet er derfor bygget som et hobbyprojekt uden officiel forbindelse til Tesla, og udvikleren har lagt en fejlrapport-funktion ind, så brugere kan indberette forkerte tal.
En kur mod uigennemsigtige ladepriser
Prisgennemsigtighed er et gennemgående klagepunkt blandt europæiske elbilister. Hos Tesla er priserne dynamiske og skifter både efter tidspunkt på døgnet og efter geografisk placering, hvilket gør det svært at sammenligne to nærliggende stationer uden at klikke sig igennem app’en.
Ifølge det portugisiske elbil-site Long Range dækker værktøjet hele Europa og kan sorteres på både land og pris. Det er også muligt at gemme siden som en genvej på mobilens hjemmeskærm, så den fungerer som en let tilgængelig app-erstatning.
Enkelte ældre V2-Superchargere afregner stadig per minut i stedet for per kilowatttime, og de tariffer volder værktøjet problemer i visse lande. Ellers viser en oversigt fra siden SuperChargeMaxxing, at datasættet fra SuC Tracker i øjeblikket omfatter 1.747 europæiske ladepladser.
Udvikleren har varslet flere funktioner på vej, herunder prishistorik og rutebaseret planlægning, hvor man kan lægge en tur ind og få de billigste ladestop foreslået undervejs.
