Emil Martesen
Mercedes har opdateret C-Klassen med en plug-in hybrid, der lover 100 kilometer på el alene.
Facelift-modellen kom til bestilling i Tyskland i går, mandag den 17. august, til en startpris på 41.045 euro – omkring 306.000 danske kroner. Dermed er en af Danmarks mest solgte premiumsedaner klar i en ny udgave, hvor det er den kraftigt opgraderede opladningshybrid, der stjæler billedet.
Topvarianten hedder C 400 e 4MATIC. Den kombinerer en firecylindret benzinmotor med en elmotor på 100 kW og et batteri på 19,53 kWh, hvilket giver et samlet systemoutput på 290 kW (395 hk) og en elektrisk rækkevidde på op til 100 kilometer efter WLTP-normen. Batteriet kan lades med op til 55 kW ved en hurtiglader og 11 kW ved en almindelig vekselstrømslader.
Benzin og diesel bliver
Mercedes dropper ikke forbrændingsmotorerne i den klassiske C-Klasse. Programmet består af ti forskellige motorvarianter, og både benzin- og dieselmotorer fortsætter med 48-volts mild-hybrid-teknik.
Benzinversionerne strækker sig fra C 200 med 130 kW til C 300 med 190 kW, mens dieselvarianterne fås med 120 eller 147 kW. Alle motorer er ifølge Mercedes forberedt til de kommende Euro 7-krav.
Med den forlængede elektriske rækkevidde er PHEV-versionen et oplagt valg for pendlere, der kan klare hverdagens ture på strøm og stadig have benzinmotoren i baghånden til weekendturen. Tidligere generationer af C-Klassens plug-in hybrid har kørt markant kortere på el, og springet til 100 kilometer bringer den på niveau med de længste rækkevidder på markedet.
Digital hjerne fra ChatGPT og Gemini
Inde i kabinen samler Mercedes bilens digitale funktioner under det nye styresystem MB.OS, der understøtter opdateringer over luften. Systemet er ifølge Autozeitung bygget op omkring “künstliche Intelligenzen von ChatGPT, Microsoft Bing und Google Gemini“, der driver en ny udgave af den talestyrede MBUX-assistent.
Bag rattet møder føreren et 12,3-tommer digitalt instrumentbord og en central lodret skærm på 11,9 tommer, mens navigationen kan suppleres med et augmented reality-head-up-display. Kabinen kan bestilles med et Burmester 3D-lydsystem med 15 højttalere og Dolby Atmos, og forlygterne fås som Micro-LED Digital Light, der ifølge Mercedes bruger op til 50 procent mindre energi end de hidtidige.
Danske priser mangler endnu
Mercedes har endnu ikke oplyst danske priser, og lanceringen sker først på det tyske hjemmemarked. I USA når den opdaterede C-Klasse først forhandlerne i første halvdel af 2027, og en tilsvarende tidsplan må forventes for det danske marked.
Siden 1982 er C-Klassen blevet solgt i mere end 12 millioner eksemplarer på verdensplan.
