Morten Lyhne Petersen
Morrisons har som det første supermarked i Storbritannien sat AI-drevne indkøbsvogne i drift i en butik i Preston.
Cirka 30 såkaldte Caper-vogne begyndte at rulle rundt i Morrisons Riversway den 28. juli 2026, og de gør noget, ingen traditionel indkøbsvogn kan: de genkender varerne selv, vejer den friske frugt undervejs og lader kunden gå direkte til betaling uden at tømme kurven op på et kassebånd.
Vognen er udviklet af den amerikanske teknologivirksomhed Instacart under mærket Caper, og teknologien er indtil nu kun blevet brugt i USA og Australien.
Storbritannien er det første europæiske marked, oplyser Instacart i pressemeddelelsen om lanceringen.
Sådan fungerer den intelligente vogn
Hver vogn har indbyggede vægte, kameraer og en touchskærm. Kunden aktiverer vognen ved at scanne sit Morrisons More-loyalitetskort, og fra det øjeblik registrerer computer vision-systemet, hvad der lægges i kurven, uden manuel scanning.
Frisk frugt og grønt vejes direkte i vognen, mens skærmen holder løbende styr på totalen og viser aktuelle tilbud undervejs, skriver branchemediet Retail Gazette.
Betalingen sker ved dedikerede Caper-baner, hvor stregkoden på selve vognen scannes i stedet for hver enkelt vare.
Til gengæld pakker kunden sine poser løbende, mens der handles, i stedet for ved kassen.
“Caper-vognene er en ny æra for indkøb i fysiske butikker, hvor supermarkedet bliver lige så intelligent og personligt som den bedste onlineoplevelse,” siger David McIntosh, chef for Instacarts forretningsben Connected Stores.
Tre måneder skal afgøre en bredere udrulning
Testen i Preston kører i tre måneder, og Morrisons vil derefter vurdere, om teknologien skal rulles ud i flere butikker. Fagbladet The Grocer fremhæver, at kæden ser vognen som et alternativ til de håndholdte selv-scannere, som konkurrenter som Tesco, Sainsbury’s og Waitrose har brugt i årevis.
Ifølge branchedata, som Instacart henviser til, bruger kunder med smart-vogne i gennemsnit 32 procent mere pr. indkøbstur og opholder sig 23 procent længere tid i butikken. Det gør vognen interessant for både forbrugerne og butikkernes bundlinje.
“Vores kunder er kernen i alt, hvad vi gør, og vi leder hele tiden efter måder at gøre deres ugentlige indkøb lettere, mere givende og mere behagelige,” siger Gordon Macpherson, produktivitetsdirektør hos Morrisons.
Teknologien er på fremmarch i Europa
Caper-vogne er allerede i drift i mere end 100 byer i USA og Australien hos kæder som Kroger, Wakefern Food, Schnucks og Coles. Det er dog første gang, teknologien tages i brug i Europa.
Parallelt med den britiske lancering har Carrefour Israel indgået en femårig aftale med den canadiske leverandør A2Z Cust2Mate om at udrulle 4.000 lignende smart-vogne på tværs af kæden. Aftalen har en værdi på cirka 50 millioner dollars, svarende til omkring 340 millioner kroner, og starter i tredje kvartal 2026 i seks flagskibsbutikker, oplyser A2Z Cust2Mate.
Kombinationen af de to fremstød er den hidtil klareste indikation af, at den intelligente indkøbsvogn er ved at flytte fra forsøg til reel udrulning. Om og hvornår teknologien når danske Netto, Bilka eller Kvickly er endnu uafklaret, men presset på det klassiske kassebånd stiger fra flere sider samtidig.
