Morten Lyhne Petersen
Volkswagen har sat priser på sin nye lille elbil til det danske marked.
ID. Polo bliver Volkswagens nye indstigning til elbilverdenen, og prislisten lander netop under den magiske grænse på 200.000 kroner. Den billigste Trend-version koster 189.995 kroner ifølge fabrikantens egen oversigt, mens den dyreste Style-variant med stort batteri rammer 249.995 kroner.
Bilen sælges i tre udstyrsniveauer: Trend, Life og Style. Effekten spænder fra 115 til 211 hk, og rækkevidden går fra 315 til 454 kilometer efter WLTP-normen.
To batterier og hurtig opladning
Køberne kan vælge mellem to batteripakker. Det lille batteri på 37 kWh giver op til 328 kilometer på en opladning, mens den større pakke på 52 kWh trækker rækkevidden op til 454 kilometer.
På de offentlige lynladere tager bilen imod op til 105 kW, og en opladning fra 10 til 80 procent tager omkring 24 minutter. Bagagerummet rummer 441 liter, og bilen må trække anhænger på op til 1.200 kilo.
Launch-modeller først, billigste varianter senere
Salgsstarten i Danmark er sat til september 2026, og indledningsvis er det kun to specielle Launch Edition-modeller, der kan bestilles. Life Launch Edition koster 234.995 kroner og Style Launch Edition 269.995 kroner. De øvrige varianter, herunder den absolutte indstigningsmodel til 189.995 kroner, kommer først i løbet af 2027.
Privatleasing bliver også en mulighed fra start. Den månedlige ydelse begynder ved 2.695 kroner over 48 måneder med en førstegangsydelse på 25.000 kroner på Style Launch Edition.
Skarp konkurrence i samme klasse
ID. Polo lægger sig i et segment, hvor konkurrencen er hård. Renault 5 E-Tech Electric, der blev kåret til Årets Bil 2026 i Danmark sammen med Nissan Micra, starter på 189.990 kroner i indstigningsudgaven med 40 kWh-batteri og 312 kilometers rækkevidde. Den større version med 52 kWh og 410 kilometers rækkevidde står til 219.990 kroner.
Citroën ë-C3 er stadig den billigste elbil på det danske marked med en startpris på 139.990 kroner, men her er rækkevidden også beskeden 204 kilometer på 30 kWh-batteriet. En version med 44 kWh og 320 kilometers rækkevidde koster 159.990 kroner.
Sammenlignet med dem rammer ID. Polo længere på en opladning end både Renault 5 og ë-C3 i de største batteriudgaver, men startprisen ligger tæt på Renaults.
Næste skridt
For danske købere bliver det reelle prisbillede først klart, når Launch Edition-modellerne rammer forhandlerne i efteråret 2026. De varianter, der gør ID. Polo til en direkte konkurrent under 200.000 kroner, kommer som nævnt først året efter. Indtil da er det Launch Edition-priserne fra 234.995 kroner, der gælder, hvis man vil være først i køen.
