Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Hondas nye elektriske hot hatch er billigere end en brugt familiebil.
Honda har netop lanceret sin kompakte elbil-sportshat på det japanske marked til en startpris svarende til knap 150.000 kroner.
Super-ONE hedder modellen, og den byder på fem køretilstande, simulerede gearskift og et Bose-lydsystem med otte højttalere.
Bilen er mindre end en Volkswagen Polo og er allerede bekræftet til salg i Europa og Storbritannien i løbet af sommeren.
Det skriver Electrek
En sports-mini til folket
Super-ONE er bygget på Hondas lette N-Series-platform og er baseret på N-ONE e, der allerede sælges i Japan som en kompakt hverdagsbil.
Den nye model er dog opgraderet med et dedikeret chassis og et bredere, mere sporty design.
Motorydelsen er på 63 hk under normal kørsel, men når den eksklusive Boost Mode aktiveres, stiger output til 93 hk.
Bilen måler blot 3.395 mm i længden og er dermed endnu smallere end Volkswagens netop afslørede elbil-hot hatch, ID. Polo GTI.
Den femte køretilstand bærer da også navnet Boost og suppleres af ECON, CITY, NORMAL og SPORT, der alle justerer bilens indstillinger efter førerens præferencer.
Falske gearskift og Bose-lyd
Honda har hentet inspiration fra Hyundais IONIQ 5 N og IONIQ 6 N og udstyret Super-ONE med et simuleret 7-trins gear og et Active Sound Control-system.
Formålet er at give køreren fornemmelsen af at sidde bag rattet i en gammeldags sportsracer, komplet med kunstige gearskift og let hakkende acceleration.
Interiøret rummer en 9-tommers infotainmentskærm med Google indbygget og sportsspecifikke sæder.
Mest overraskende er det måske, at bilen som Hondas første kompakte model overhovedet, el eller benzin, leveres med et fuldt Bose-lydsystem bestående af otte højttalere og en 13,1-liters subwoofer monteret i bagagerummet.
Rækkevidde og kommende markeder
Batteriet er på 29,6 kWh og er det samme som i N-ONE e.
Honda opgiver en WLTP-rækkevidde på op til 274 km, og hurtiglader man til 80 procent, tager det cirka 30 minutter.
I Japan lanceres bilen fra 3.390.200 yen svarende til cirka 150.000 kroner.
I Storbritannien kommer den på markedet i juli under navnet Super-N til en pris under 20.000 pund, hvilket er markant billigere end VW ID. Polo GTI, som forventes at koste 33.500 pund. Europa og andre oversøiske markeder følger efter.
