AM-radio har været standardudstyr i biler i årtier, men mange elbiler er nu begyndt helt at fjerne funktionen.
AM-radio har været standardudstyr i biler i årtier, men mange elbiler er nu begyndt helt at fjerne funktionen.
Ifølge BGR skyldes det største problem interferens skabt af selve elbilteknologien.
Signalproblemer
Elbilers motorer genererer elektromagnetiske frekvenser, som forstyrrer AM-radiosignaler.
Forstyrrelserne skaber kraftig støj og dårlig modtagelse, hvilket gør AM-udsendelser svære at bruge i mange elbiler.
Derfor har flere bilproducenter, herunder Tesla og BMW, fjernet AM-radio fra visse elektriske modeller.
Ford fjernede også AM-radio fra dele af modelprogrammet, før funktionen blev genindført i nogle 2024-modeller.
Bekymring for nødsituationer
Beslutningen har skabt kritik, fordi AM-radio stadig spiller en vigtig rolle i nødkommunikation i USA.
Advarsler om ekstremt vejr, evakueringer og AMBER-alerts sendes ofte via AM-frekvenser, især i landområder.
Lovgivere har allerede reageret med det foreslåede lovforslag “AM Radio for Every Vehicle Act of 2025”, som vil kræve, at bilproducenter bevarer AM-radio i nye biler.
Lovforslaget vil også tvinge producenter til at oplyse, hvilke tidligere modeller der har fjernet funktionen.
Dyr løsning
Moderne bilister har i dag flere underholdningsmuligheder end nogensinde før, herunder streamingapps, satellitradio, smartphones og navigationssystemer som Waze.
Eksperter siger dog, at det kan blive kontroversielt helt at erstatte AM-radio under nødsituationer, hvor internet eller mobilnetværk ikke fungerer.
Bilproducenter har angiveligt heller ikke stor interesse i at løse problemet, fordi afskærmning mod interferens vil kræve dyre redesigns og isolerede ledninger.
Ifølge rapporter kan en løsning på problemet på tværs af industrien koste milliarder af dollar.
Kilder: BGR