Morten Lyhne Petersen
Xiaomi presser fire helt nye produkter ind i samme lancering i Kina på torsdag.
Klokken 19 lokal tid den 21. maj løfter den kinesiske gigant sløret for både flagskibsmobilen Xiaomi 17 Max, den 990 hestekræfter stærke elektriske GT-SUV YU7 GT, fitnessbåndet Smart Band 10 Pro og firmaets første clip-on-øretelefoner.
Det er en lancering der både dækker telefoner, biler og wearables på under to timer, og som demonstrerer hvor bredt Xiaomi efterhånden spænder ud over sit gamle smartphone-fundament. Men hovedparten af det Xiaomi viser frem, kommer aldrig til at lande hos danske forbrugere.
17 Max får 200-megapixelkamera fra Leica
Topmodellen Xiaomi 17 Max er den hidtil største mobil i 17-serien med en 6,9 tommer skærm og det første 200-megapixel hovedkamera som Xiaomi har lavet sammen med tyske Leica. Mobilen kører på Qualcomms nye Snapdragon 8 Elite Gen 5-chip og pakker et 8.000 mAh-batteri.
Telefonen kommer i farverne Pixel Black, White og Sky Blue, men ifølge Notebookcheck er lanceringen begrænset til Kina, og der er ingen bekræftelse på en global udgivelse. Det betyder at danske forbrugere må vente og se, om en variant senere dukker op via Xiaomis europæiske kanaler, som det er sket med tidligere flagskibe.
Xiaomi har endnu ikke offentliggjort prisen, men kombinationen af en 6,9 tommer skærm, Leica-kamera og topchip placerer modellen entydigt i den øverste premium-klasse.
Elektrisk SUV med tophastighed på 300
Det største nye produkt på torsdag er bilen YU7 GT, en sportslig udgave af den crossover Xiaomi lancerede sidste sommer. Den nye GT-version leverer 738 kilowatt fra et dobbelt-motorsystem med 288 kW foran og 450 kW bagi, hvilket Xiaomi selv omsætter til omkring 990 hestekræfter.
Tophastigheden er sat til 300 kilometer i timen, og rækkevidden er angivet til 705 kilometer efter den kinesiske CLTC-standard, som typisk giver højere tal end den europæiske WLTP-norm. Bilen er udstyret med keramiske bremser og er ifølge producenten testet på Nürburgring Nordschleife i Tyskland.
Forventet pris er omkring 400.000 yuan, omtrent 380.000 kroner, skriver CnEVPost. Xiaomi selv beskriver YU7 GT som en bil der ikke jagter ekstrem ydelse for enhver pris, men forsøger at balancere høj performance med komfort og lang rækkevidde.
Demonstrationsbiler står allerede klar i 268 butikker i 82 kinesiske byer, hvor kunder kan se bilen udvendigt, mens testkørsel åbner efter den officielle lancering. Xiaomis biler sælges fortsat kun i Kina, og selskabet har endnu ikke meldt en konkret europæisk udrulning ud.
Tyndt fitnessbånd og clip-on-øretelefoner
Det tredje store stykke nyhed er Smart Band 10 Pro, der bliver det tyndeste og letteste i serien til dato. Båndet måler 9,7 millimeter i tykkelse og vejer 21,6 gram med en aluminiumskrop og en buet skærm.
Batteriet holder ifølge Xiaomis egne teasere op til 21 dage på en opladning, bekræfter Gadgets & Wearables. Båndet får en 1,74 tommer AMOLED-skærm og kommer i seks farver inklusive en hvid keramisk udgave. Modsat 17 Max-mobilen plejer Xiaomis fitnessbånd at lande på det europæiske marked relativt hurtigt efter den kinesiske lancering, så et bånd til danske håndled inden årets udgang er ikke usandsynligt.
Sammen med båndet viser Xiaomi for første gang en clip-on-øretelefon frem, en åben model der klemmes fast på øret i stedet for at blive sat ind i øregangen. Hver øretelefon vejer kun 5,5 gram og bruger en 11 millimeter driver. Detaljer om pris og global udrulning er endnu ikke meldt ud.
Hvad kommer reelt til Danmark
Torsdagens fire produkter rammer ikke det danske marked på samme måde. Bilen og topmobilen er kinesiske udgivelser uden bekræftet europæisk plan, mens fitnessbåndet og clip-on-øretelefonerne efter al sandsynlighed senere når Xiaomis europæiske webshop, som er gængs praksis for selskabets wearables.
Selve eventet begynder klokken 19 lokal tid i Kina, svarende til klokken 13 dansk tid torsdag den 21. maj.
