Mikkel Petersen
En udvikling, mange har irriteret sig over, viser sig at have en langt mere jordnær forklaring end først antaget.
De glatte touchskærme har for alvor gjort deres indtog i moderne biler, men forklaringen bag udviklingen er mindre glamourøs, end mange forestiller sig.
En velkendt irritation i hverdagen
Mange bilister har oplevet, hvor besværligt det kan være at justere helt basale funktioner under kørslen.
Det kan være temperatur, lydstyrke eller navigation, som tidligere kunne klares med et enkelt tryk på en knap.
I dag kræver det ofte flere tryk på en skærm. Det kan virke upraktisk og i nogle tilfælde distraherende, når opmærksomheden flyttes væk fra vejen.
Det skriver Mobilsiden.
Økonomien bag udviklingen
Forklaringen på udviklingen skal i høj grad findes i økonomi. Ifølge Ferrari-direktør Benedetto Vigna er digitale touchløsninger væsentligt billigere at producere end traditionelle fysiske knapper.
Producenter kan reducere omkostningerne markant ved at samle flere funktioner i én skærm frem for at udvikle og installere separate knapper.
Forskellen i produktionspris kan være betydelig, hvilket gør løsningen attraktiv for bilindustrien.
Design og produktion frem for brugervenlighed
Touchskærme fremhæves ofte som moderne og stilrene, men udviklingen er i høj grad drevet af produktionshensyn.
Det er enklere at udvikle software end at designe knapper, der både er intuitive og behagelige at bruge.
Resultatet er et interiør, der fremstår minimalistisk, men som i praksis kan være mindre brugervenligt. Flere funktioner kræver flere trin, og det kan påvirke den samlede oplevelse bag rattet.
Kritikken har sat spor
Flere undersøgelser har peget på, at brugen af touchskærme kan øge risikoen for distraktion under kørsel. Denne kritik har fået flere bilproducenter til at revurdere deres tilgang.
Store aktører som Volkswagen, Hyundai og Toyota har meldt ud, at de vil genindføre fysiske knapper til centrale funktioner.
Også Ferrari har givet udtryk for en lignende retning.
En mere balanceret fremtid
Udviklingen tyder på, at fremtidens biler vil kombinere digitale løsninger med klassiske betjeningsformer.
Skærme vil fortsat spille en central rolle, men fysiske knapper kan få en renæssance i de funktioner, der kræver hurtig og præcis adgang.
Den klassiske knap er dermed ikke nødvendigvis fortid. Tværtimod kan den vise sig at være en vigtig del af en mere brugervenlig og sikker køreoplevelse.
