Mikkel Petersen
En omdiskuteret løsning i moderne biler kan få en usikker fremtid efter nye politiske beslutninger.
Start-stop-systemet har i flere år været en fast del af mange nye biler.
For nogle bilister er det en praktisk løsning, der reducerer brændstofforbruget. For andre er det en funktion, der hurtigt slås fra ved hver eneste køretur.
Nu kan systemets fremtid være mere usikker, i hvert fald på det amerikanske marked.
Ændrede regler i USA
Det amerikanske miljøbeskyttelsesagentur EPA meddelte den 12. februar, at en række emissionsregler bliver rullet tilbage.
Beslutningen er en del af en større deregulering, hvor flere krav til bilproducenter ophæves.
Tidligere kunne producenter optjene såkaldte kreditter ved at installere brændstofbesparende teknologier som start-stop-systemer.
Disse kreditter talte positivt i forhold til at opfylde gældende emissionskrav. Med de nye regler fjernes denne ordning.
Når incitamentet bortfalder, kan det påvirke, hvor udbredt systemet bliver fremover.
Det skriver Autopro.
Formålet med start-stop
Start-stop-systemet slukker automatisk motoren, når bilen holder stille, og starter den igen, når føreren trykker på koblingen eller slipper bremsen.
Formålet er at reducere tomgang og dermed mindske brændstofforbrug og udledning af drivhusgasser.
Systemet er særligt udbredt på det europæiske marked, hvor emissionskravene er stramme. I praksis kan funktionen være effektiv ved længere stop.
I tæt trafik med hyppige opbremsninger oplever nogle bilister dog, at systemet påvirker komforten.
Ikke forbudt, men mindre attraktivt
Teknologien bliver ikke forbudt i USA. Bilproducenter kan fortsat vælge at installere start-stop-systemer. Forskellen er, at de ikke længere modtager regulatoriske fordele ved at gøre det.
Det øger sandsynligheden for, at systemet fremover tilbydes som ekstraudstyr eller helt udelades på visse modeller.
Del af en større kursændring
Ændringen indgår i en bredere justering af den amerikanske regulering på transportområdet. Flere emissionskrav lempes, hvilket markerer en ændret tilgang til klimapolitik og køretøjsregulering.
For bilister, der har været kritiske over for start-stop-systemet, kan beslutningen opleves som en lettelse. For miljøindsatsen rejser ændringen nye spørgsmål om balancen mellem regulering og markedskræfter.
Systemets fremtid afhænger nu i højere grad af producenternes prioriteringer og forbrugernes efterspørgsel.
