Canada løfter sløret for to vilde elbil-prototyper, og sender et direkte signal til Kina i kampen om fremtidens elbiler

Canada har præsenteret to nye elektriske koncepter, der skal vise landets industrielle muskler.

Med avanceret teknologi og markant rækkevidde vil projektet placere landet i front i den globale elbilkonkurrence.

Det skriver MobilSiden

Project Arrow viser muskler

Mens markedet i stigende grad domineres af prisvenlige kinesiske modeller, satser Canada på hjemlig udvikling og produktion.

Under Canadian International AutoShow 2026 fremviste den canadiske brancheorganisation for reservedelsproducenter, APMA, to nye prototyper.

De har fået navnene Vector og Borealis og indgår i Project Arrow. Initiativet skal demonstrere, at Canada råder over hele værdikæden til at udvikle og producere moderne elbiler uden afhængighed af asiatiske leverancer.

Ifølge APMA er ambitionen ikke blot at bygge koncepter, men at bevise, at landets bilindustri kan stå på egne ben i en tid med skærpet global konkurrence.

Vector sætter tempo

Vector er en hatchback og bygger videre på et tidligere koncept, nu med omfattende tekniske forbedringer. Ydelsen er opgivet til 650 hestekræfter.

Platformen er udviklet ved hjælp af kunstig intelligens og fremstillet med 3D-print i en kombination af polymer og aluminium.

Rækkevidden anslås til cirka 550 kilometer på en opladning.

Modellen er desuden udstyret med Level 3-selvkørende teknologi.

Det betyder, at bilen under bestemte forhold kan overtage kørslen, så føreren midlertidigt kan slippe rattet og flytte opmærksomheden.

Borealis går længst

Hvor Vector er tænkt som en nært forestående model, fungerer Borealis som et teknologisk eksperimentarium.

Designet har et skeletlignende ydre, der skal demonstrere nye produktionsmetoder.

Den forventede rækkevidde er det mest opsigtsvækkende element. Ifølge udviklerne kan den nå op til 1.500 kilometer på en opladning.

Chassis og drivlinje er 3D-printet i metallegeringer, og bilen er udviklet til at kunne kommunikere direkte med fremtidens intelligente byinfrastruktur.

Fra vision til virkelighed

Selv om specifikationerne vækker opsigt, er vejen fra prototype til serieproduktion lang.

Historien rummer mange eksempler på elbilprojekter, der aldrig kom videre end til messestandene.

Project Arrow adskiller sig dog ved at være forankret i et samarbejde mellem mere end 80 etablerede virksomheder.

Den samlede industrielle kapacitet og adgang til en komplet forsyningskæde kan styrke mulighederne for, at bilerne en dag når ud på vejene.