Du tror måske, du gør en god handel – men disse bilmærker koster dig dyrt hos mekanikeren.
Lige nu læser andre
Du kan sagtens finde en brugt bil til en god pris – men værkstedsregningerne kan hurtigt tage pusten fra økonomien. Nogle bilmærker er berygtede for dyre reparationer, dyre reservedele og mange timer på liften.
Her er mærkerne, som ifølge både værksteder og bilejere ofte koster mest – og det kommer bag på mange.
Land Rover

Land Rover scorer ofte lavt i pålidelighed og højt i værkstedsudgifter. Komplekse drivlinjer og luksusfunktioner gør selv simple reparationer dyre. Desuden er reservedelene blandt de dyreste i klassen.
BMW

Tyske kvalitetsbiler – men også kendt for at være dyre at holde kørende. Især modeller med mange elektriske assistentsystemer kræver hyppige og teknisk krævende reparationer. Originaldele og specialværktøj driver regningen i vejret.
Læs også
Mercedes-Benz

Luksus koster – også på værkstedet. Mange Mercedes-ejere oplever høje timepriser og lange ventetider på reservedele. Selv serviceeftersyn kan være markant dyrere end hos konkurrerende mærker.
Audi

Audi kombinerer avanceret teknologi med sporty design, men det kommer med en pris. Især modeller med firehjulstræk og turbo kan være dyre at servicere. Elektroniske fejl og komplekse gearkasser topper listen.
Volvo

Volvo har ry for sikkerhed og komfort, men nyere modeller med hybridteknologi og avanceret software kræver specialuddannede teknikere. Det gør både diagnose og reparation dyrere.
Tesla

Elbiler er billigere at servicere – i teorien. Men Teslas reservedelssystem, mangel på uafhængige værksteder og høje priser på skader (f.eks. skærme og ruder) trækker gennemsnittet op. En lille skade kan koste som en større reparation på andre biler.
Porsche

Sportslig kørsel og eksklusivt design betyder tilsvarende priser på værkstedet. Porsches motorer og gearkasser kræver specialviden, og mange reparationer kræver, at bilen skilles mere ad end normalt.
Jaguar

Jaguar er ikke længere et almindeligt syn på danske veje – og det afspejles i værkstedsregningerne. Få værksteder tilbyder service, og dele er ofte dyre og vanskelige at fremskaffe. Selv simple ting kan koste dyrt.
Alfa Romeo

Stilfulde biler, men med et ry for elektriske problemer og mekaniske fejl. Selvom mærket har forbedret sig, er der stadig mange rapporter om hyppige værkstedsbesøg – og prisen følger med.
Peugeot

Peugeot overrasker på listen, men især nyere modeller med elektroniske fejl og komplicerede motoropsætninger skaber problemer. Reservedele er ikke nødvendigvis dyre, men den samlede mængde fejl og reparationer trækker mærket op i omkostninger.