Christian Pedersen
Dette nye solid-state-batteri fra Samsung har taget markedet med storm.
Samsung tager nu førertrøjen i udviklingen af fremtidens elbilbatterier.
Deres nye solid state-batteri er ikke blot en teknologisk bedrift – det kan potentielt ændre hele måden, vi tænker elbilers rækkevidde, sikkerhed og levetid på.
1000 kilometer på en opladning
Det nye batteri, som allerede er sendt ud til bilproducenter til test, tilbyder op til 1.000 kilometers rækkevidde og en levetid på op mod 20 år.
En opladning fra 10 til 80 procent kan klares på bare ni minutter.
Det skyldes blandt andet den nye oxidbaserede arkitektur, hvor den flydende elektrolyt er erstattet af et fast materiale.
Resultatet er højere sikkerhed og næsten dobbelt så høj energitæthed som traditionelle litium-ion-batterier. Det skriver Mobilsiden.
Et afgørende element i batteriets ydeevne er det såkaldte Ag-C-anodelag, som består af sølv og kulstof.
Hvert batteri kræver op mod ét kilo sølv – en detalje, der kan få global betydning.
Hvis bare 20 procent af verdens bilproduktion skifter til denne teknologi, kan efterspørgslen på sølv stige med over 16.000 ton årligt.
Først til luksusbiler – men ambitionerne rækker videre
Produktionen er i gang, men de høje omkostninger betyder, at batteriet i første omgang vil blive brugt i luksusmodeller. Målet er dog at gøre teknologien billigere og mere udbredt inden 2026.
Sideløbende satser Samsung også på LFP-batterier, som har vist sig stabile og billige – og som allerede presser markedslederne CATL og BYD.
Med dette teknologiske tigerspring står Samsung til at blive en central aktør i den grønne transportrevolution.
