Et officielt iPhone-batteri koster mellem 665 og 1.145 kroner hos Apples autoriserede servicevirksomhed i Danmark.
Prisen afhænger tydeligt af, om du har en standard-model eller en Pro-model, og for Samsung-brugere er billedet endnu mere spredt, når man tæller uafhængige værksteder med.
Mange danskere skifter mobil, når batteriet ikke længere holder dagen ud. Men et batteriskift kan koste under 1.000 kroner og forlænge telefonens levetid med flere år, hvis resten af enheden fungerer. Både Apple og Samsung bruger 80 procent af den oprindelige batterikapacitet som den de facto tærskel for, hvornår batteriet regnes for slidt.
Klar prisforskel mellem Pro-modeller og standard
Humac er den landsdækkende, autoriserede Apple-servicevirksomhed i Danmark, og deres prisliste giver det klareste billede af, hvad et batteriskift reelt koster hos Apple-systemet.
Ifølge Humacs officielle prisoversigt koster et batteriskift 665 kroner for iPhone SE 2 og SE 3. iPhone 11, hele 12-serien og iPhone 13 mini, 13 Pro og 13 Pro Max ligger på 851 kroner, mens standard iPhone 13, 14, 15, 16, 16e og 17 koster 927 kroner. Pro- og Plus-varianterne af iPhone 14, 15, 16 og 17 er sat til 1.145 kroner. Alle priser er inklusive moms og installation.
AppleCare+ og Samsung Care+ ændrer regnestykket
Har du købt en abonnements-forsikring med, ser billedet markant anderledes ud.
Samsung skriver på sin officielle side for Samsung Care+, at batteriskift er “gratis hvis batterikapaciteten er under 80 procent”, forudsat en diagnostisk test bekræfter kapaciteten. Selve abonnementet koster mellem 29 og 115 kroner om måneden afhængigt af enhed, hvilket over to år hurtigt løber op i flere hundrede kroner.
Apple bruger samme 80-procents-grænse som teknisk pejlemærke. På sin support-side oplyser Apple, at iPhone-batterier op til og med iPhone 14 er designet til at bevare 80 procent af den oprindelige kapacitet efter 500 fulde opladningscyklusser, mens iPhone 15 og nyere skal kunne det efter 1.000 cyklusser. Under den grænse begynder batteritiden mærkbart at falde.
Tredjeparts-værksteder er billigere, men afstanden krymper
Uafhængige reparatører har historisk kunnet underbyde de officielle priser med god margin. Det gælder stadig, men gabet er mindre end tidligere.
Kæden FixPhone angiver på sin modelside for Samsung Galaxy S24 en pris på 595 kroner for et batteriskift med originalt batteri og oplyser at give to års reparationsgaranti på alle mobilreparationer. Prisniveauet ligger klart under de officielle satser hos autoriserede værksteder, men til gengæld skal du selv vurdere reservedelens oprindelse, og om et brud på producent-garantien er et problem for din telefon.
Nyt EU-krav skal presse priserne yderligere
Fra sommeren 2026 skal EU’s såkaldte Right to Repair-direktiv være omsat til national lovgivning i alle medlemslande, også Danmark.
Europa-Kommissionen oplyser, at direktivet trådte i kraft 30. juli 2024, og at medlemsstaterne skulle have implementeret reglerne senest 31. juli 2026. Kravet er kort fortalt, at producenter skal reparere deres produkter “inden for en rimelig tid og til en rimelig pris” og udlevere reservedele til “ikke-afskrækkende priser”.
Oveni kommer EU’s batteriforordning, der fra februar 2027 kræver, at reservebatterier til smartphones skal være tilgængelige i mindst fem år, efter det sidste eksemplar af en telefonmodel er sat til salg, ifølge Right to Repair Europe. Prisen skal være “rimelig og ikke-diskriminerende”.
Hvornår er det billigere at købe nyt?
Regnestykket er enkelt for de fleste telefoner fra de seneste tre-fire år: et batteriskift til under 1.000 kroner mod en ny telefon til flere tusinde. For iPhone-brugere med en model fra 2020 eller nyere, og for Samsung-ejere hvor telefonen stadig får sikkerhedsopdateringer, taler økonomien tydeligt for batteriskift frem for udskiftning.
Har telefonen derimod kun få måneder tilbage af sit softwaresupport-vindue, holder investeringen sjældent stik. Tjek producentens plan for opdateringer, før du bestiller tid til værkstedet.