Emil Martesen
Her afskaffer de motorens ‘Stop-Start-System’.
Motorstop ved rødt lys har været en fast bestanddel i mange moderne biler.
Det lille ryk, når motoren starter igen, er for mange blevet et symbol på, at bilen gør sit for miljøet.
Det er dog ikke alle, der er lige begejstrede for teknologien, og nu har den amerikanske miljøbeskyttelsesadministration (EPA) besluttet at gribe ind.
Det skriver mediet careta.my.
EPA, under ledelse af Lee Zeldin, har fremlagt planer om at fjerne de incitamenter, som tidligere har fået bilproducenter til at installere stop-start-systemet.
Systemet har været en del af mere end 65 procent af nye biler frem til 2023 og har givet producenter point i forhold til at opfylde brændstoføkonomiske krav.
Pålidelig teknologi med begrænset opbakning
Formålet med teknologien har været at reducere både brændstofforbrug og CO₂-udledning.
På papiret kan systemet spare op til fem procent brændstof og bidrage til at mindske udledningen med millioner af tons om året.
Flere undersøgelser viser dog, at de reelle fordele i praksis er betydeligt lavere end laboratorietests antyder, og flere bilejere har rapporteret om ulemper ved systemet.
Det gælder blandt andet ubehag ved motorens genstart, svag køling fra airconditionanlægget under stilstand og bekymringer for slid på batteri og starter.
Dertil kommer irritationen over, at funktionen ofte automatisk aktiveres igen, selv hvis føreren har slået den fra ved en tidligere tur.
Nye veje til bæredygtighed
Ifølge analytikere vil bilproducenter i fremtiden i højere grad rette opmærksomheden mod mild hybridteknologi, elbiler og andre løsninger med mere mærkbar effekt.
Uden de økonomiske incitamenter fra EPA vil det ikke længere være attraktivt at fastholde systemet i dets nuværende form.
Forslaget fra EPA er endnu ikke formelt vedtaget, men forventes fremlagt offentligt snarligt.
Hvis det godkendes, kan det ændre den måde, bilindustrien arbejder med brændstofbesparelse og bæredygtighed på – til fordel for både bilister og teknologiens reelle effekt.
