Sebastian Juul
Er bilnøglen begyndt at drille eller kun virke helt tæt på bilen, er det næsten altid det lille knapcellebatteri, der er ved at være fladt.
Signalet fra fjernbetjeningen sendes ved hjælp af et knapcellebatteri, som skal skiftes med jævne mellemrum. Det bekræfter FDM’s afdelingsleder Jørgen Jørgensen over for Ingeniøren, hvor han samtidig anbefaler, at man en gang imellem bruger nøglen mekanisk, så låsen ikke sætter sig fast.
Et fladt batteri viser sig typisk ved, at rækkevidden falder drastisk, at knapperne skal trykkes flere gange, eller at nøglefri betjening pludselig ikke fungerer. Det er sjældent nøglens elektronik, der fejler.
Find først den rigtige batteritype
De fleste bilnøgler bruger en flad lithium-knapcelle af CR-typen. Nummeret står ovenpå det gamle batteri og angiver størrelsen: CR2032 er tre millimeter tyk og tyve millimeter i diameter, mens CR2025 har samme diameter, men er tyndere. Nogle nøgler bruger derimod CR1620, ifølge en trin-for-trin-guide fra Kolding Elektriker, der også vurderer, at et batteri af god kvalitet holder to til fire år afhængigt af brug.
Størrelsen varierer fra mærke til mærke. En VW Passat-nøgle bruger for eksempel CR2032, oplyser Familienplus i en video-guide, mens mange Citroën- og Peugeot-nøgler ifølge Konpap også kører på CR2032. Tesla skiller sig ud: Model S og Model X bruger den tykkere CR2354, og producenten anbefaler i sin officielle DIY-vejledning specifikt Panasonic-batterier.
Er du i tvivl, er den sikreste metode enten at slå op i bilens manual eller åbne nøglen og aflæse nummeret på det gamle batteri.
Sådan gør du det selv på få minutter
Det eneste værktøj, du reelt har brug for, er en lille flad skruetrækker eller en mønt.
- Træk den mekaniske reservenøgle ud, hvis din fjernbetjening har en. På mange modeller frigør det samtidig en revne, hvor nøglen kan åbnes.
- Sæt skruetrækkeren i sprækken og vrid forsigtigt, indtil de to halvdele klikker fra hinanden.
- Læg mærke til, hvilken vej pluspolen vender, før du løfter det gamle batteri ud.
- Tør det nye batteri af med en ren klud og undgå at røre fladerne med fingrene, da hudens fedt kan forkorte levetiden.
- Sæt batteriet i med samme vending som det gamle, klik nøglen sammen og test låsen.
Tesla noterer i sin vejledning, at batteriet skal skubbes skråt ind mod fjederkontakten og ikke presses lodret ned. Kræver bilen synkronisering efter skiftet, står proceduren i instruktionsbogen.
Værkstedsregningen kan du typisk springe over
FDM’s medlemsfordel Batteriskift dækker kun startbatteriet i selve bilen. På foreningens egen side står det sort på hvidt, at ordningen ikke omfatter knapcellebatterier i bilnøgler. Uanset om du er FDM-medlem eller ej, står du altså selv med den regning.
Til gengæld er det en billig regning at slippe med selv. En CR2032 fra kendte mærker som Duracell, Varta eller Panasonic ligger i almindelig handel omkring 20 til 50 kroner, mens et batteriskift hos værksted eller låsesmed typisk løber op i 200 til 300 kroner, primært på grund af arbejdslønnen.
