Morten Lyhne Petersen
Sprækker i bremseskiverne kan få hjulboltene til at rive sig løs på 173 Cybertrucks.
Det er anden Tesla-tilbagekaldelse i samme uge. Først 218.868 biler på grund af et bakkamera, der svigter, og nu samtlige eksemplarer af den billigste Cybertruck, fordi hjulene kan falde af under kørsel.
Sagen omfatter 173 baghjulstrukne Cybertrucks fra årgangene 2024 til 2026 bygget mellem 21. marts 2024 og 25. november 2025. Tesla har meldt den ind til den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed NHTSA i sidste uge.
Problemet sidder ved hjulbolthullerne i for- og bagbremseskiverne. Når bilen kører på ujævn vej eller tager skarpe sving, kan der danne sig revner omkring hullerne, og vokser revnerne, kan hjulmøtrikkerne miste fastspændingen, så hjulet til sidst løsner sig. Tidlige varselssignaler er vibrationer eller uvante lyde fra hjulene.
Tesla angiver selv, at problemet skyldes en fejl i ændringshåndteringen, da produktionen startede 28. august 2025. Planlagte holdbarhedsforbedringer af bremseskiverne blev simpelthen ikke ført med over i den endelige produktion.
Tre garantisager, ingen uheld
Tesla fandt det første reelle tilfælde i oktober 2025, da en kunde meldte vibrationer ved opbremsning, og et serviceeftersyn afslørede revner i bremseskiverne. Pr. 14. april 2026 var der tre garantisager knyttet til defekten. Der er ifølge Tesla hverken registreret sammenstød eller skader.
Selskabet vil udskifte både bremseskiver, hjulnav og hjulmøtrikker uden beregning. De nye komponenter har en mere robust geometri og en friktionsbelægning på hjulmøtrikkerne, der skal sikre fastspændingen ved kraftig belastning. Ejere får besked pr. brev 20. juni 2026.
De berørte biler er den billigste version, en baghjulstrukken Cybertruck med 18-tommers stålfælge. Tesla lancerede den i april 2025, men stoppede produktionen igen i november samme år med henvisning til lav efterspørgsel. Tilbagekaldelsen afslører reelt salgstallet for varianten: Tesla nåede at sælge præcis 173 eksemplarer, før modellen blev erstattet af en ny baghjulstrukken udgave.
Bakkamera-fejl rammer 218.868 biler
Få dage tidligere meldte Tesla en langt større tilbagekaldelse ind til NHTSA. Den dækker 218.868 biler af model 3, S, X og Y med softwareversion 2026.8.6.
Fejlen betyder, at billedet fra bakkameraet ikke nødvendigvis er på skærmen, når føreren sætter bilen i bakgear. Den amerikanske trafiksikkerhedsstandard FMVSS 111 kræver, at billedet er fremme inden for to sekunder, og det krav opfylder de berørte Tesla-biler ikke. Rettelsen sendes ud som en gratis trådløs softwareopdatering, og størstedelen af bilerne har allerede modtaget den.
De to sager føjer sig til en lang stribe sikkerhedssager for Cybertrucken, siden modellen kom på det amerikanske marked i slutningen af 2023. Den fysiske tilbagekaldelse rammer denne gang dog kun den variant, Tesla allerede har taget af programmet.
