Christian Pedersen
Denne gang var det bremserne, der ikke virkede.
Tesla Model 3 har længe været hyldet som et teknologisk fyrtårn, men når det kommer til noget så grundlæggende som bremsning, snubler den elektriske stjernebil.
Det svenske bilmagasin Teknikens Värld har netop offentliggjort deres seneste bremsetest, og resultatet er alt andet end opløftende for Tesla.
Dumper ved 100 km/t
Testen er enkel men effektiv. Bilerne bremser ned fra 100 km/t, og kravet er klart: de skal stoppe på maksimalt 38 meter.
Tesla Model 3 Long Range brugte 40,6 meter. Ifølge magasinet svarer det til, at bilen stadig ruller med 30 km/t, mens konkurrenterne for længst er stoppet.
Model 3 med baghjulstræk klarede sig heller ikke bedre.
Den stoppede først efter 38,99 meter, og dumpede dermed også. Det skriver Input.
Konkurrenterne sætter Tesla til vægs
Peugeot E-5008 og Volkswagen ID.7 Tourer demonstrerede en markant bedre bremseevne:
- Peugeot E-5008: 36,7 meter
- Volkswagen ID.7 Tourer: 35,7 meter
Begge modeller bestod med overskud og dokumenterer, at effektiv opbremsning ikke behøver koste futuristisk flair.
Tesla lover at undersøge sagen
Ifølge Tesla klarede den tidligere generation af Model 3 testen med 36,5 meter.
Producenten vil nu undersøge, hvad der kan forklare den skuffende præstation for de to testede biler.
Men spørgsmålet presser sig på: Hvad nytter topkarakterer i crashtest, hvis bilen ikke kan undgå kollisionen i tide?
