Mikkel Petersen
Mange frygter, at elbilbatterier hurtigt bliver slidte, men denne Tesla giver et helt andet svar, end mange måske forventer.
Mange bilkøbere har stadig den samme bekymring, når snakken falder på elbiler: Hvor længe holder batteriet egentlig?
Frygten for markant forringet rækkevidde efter mange års brug får fortsat nogle bilister til at tøve med skiftet til el.
Derfor vækker det opsigt, når en Tesla Model 3 med mere end 600.000 kilometer på tælleren stadig kører rundt med sit originale batteri.
Den hvide Tesla Model 3 Standard Range Plus fra 2019 er blevet undersøgt af folkene bag YouTube-kanalen Drive Protected, som satte bilen på prøve for at finde ud af, hvordan batteriet klarer sig efter ekstremt mange kilometer på vejene.
Mere end 600.000 kilometer senere
Kilometertallet er mildest talt opsigtsvækkende. Teslaen har kørt hele 610.615 kilometer, hvilket svarer til mere end 15 ture rundt om jorden.
Det mest imponerende er dog, at bilen stadig benytter det originale batteri. Ifølge Drive Protected er batteriet blevet opladet og afladet mindst 1.580 gange gennem bilens levetid.
Da bilen var ny, havde den en officiel rækkevidde på omkring 386 kilometer. I dag viser bilens computer cirka 254 kilometer ved fuld opladning.
Det svarer til et fald på omkring 34 procent.
Selvom det lyder som en voldsom forringelse, er det værd at holde bilens enorme kilometertal op imod resultatet.
Mange traditionelle biler når aldrig i nærheden af samme antal kilometer.
Det skriver Carup.
Testet under virkelige forhold
Tallene på instrumentbrættet fortæller dog ikke hele historien. Derfor tog holdet Teslaen med ud på motorvejen for at gennemføre en reel rækkeviddetest.
Forholdene var relativt ideelle med temperaturer mellem 11 og 23 grader og en konstant hastighed omkring 110 km/t.
Her præsterede bilen lidt over 220 kilometers rækkevidde, før batteriet ramte nul procent.
Det er naturligvis et stykke fra bilens oprindelige rækkevidde. Alligevel er resultatet bemærkelsesværdigt, når man tager bilens alder og kilometertal i betragtning.
Samtidig viste testen, at både drivlinje og motor fortsat arbejder effektivt.
Stadig en brugbar elbil
Selvom batteriet har mistet en tredjedel af sin kapacitet, er Teslaen langt fra færdig på vejene.
For mange bilister vil over 200 kilometers reel rækkevidde fortsat være rigeligt til daglig pendling og almindelig hverdagskørsel.
Drive Protected konkluderer desuden, at bilen stadig føles sund og velfungerende bag rattet.
“Bilen kører helt perfekt,” lyder vurderingen fra Eric hos Drive Protected.
Historien er ikke nødvendigvis et bevis på, at alle elbiler kan holde lige så længe.
Den viser dog, at moderne elbilsbatterier i nogle tilfælde kan holde markant længere, end mange bilister frygter.
