Teslas kamerabaserede førerassistentsystem, Tesla Vision, er igen kommet i rampelyset efter en test, der afslører alvorlige begrænsninger.
Under en simuleret forhindringskørsel registrerede systemet ikke en væg foran bilen, hvilket resulterede i en spektakulær kollision.
Testen afslører svagheder
I en video på YouTube undersøgte den tidligere NASA-ingeniør Mark Rober forskellen mellem en Tesla Model Y med Tesla Vision og en selvkørende bil udstyret med LiDAR-teknologi.
Testen omfattede en række scenarier, hvor bilernes evne til at registrere forhindringer blev sat på prøve.
Tesla Model Y klarede sig acceptabelt i tre ud af fem situationer, hvor den undgik en mannequin, der stod på vejen, og en anden, der løb bag en parkeret bil.
Men da bilen blev udsat for tåge og en optisk illusion, hvor en mur var malet, så den ud til at være en del af omgivelserne, fejlede systemet fatalt.
Resultatet: Tesla'en bragede direkte gennem væggen uden at aktivere nødbremsen. Det skriver Mobilsiden.
Debat om testens troværdighed
Videoen har affødt diskussion om, hvorvidt testen var retfærdig.
Nogle mener, at Tesla Vision var slået fra, mens andre spekulerer i, at bilen blev sat i manuel tilstand umiddelbart før kollisionen.
Ifølge mediet The Verge er der ikke klare beviser for manipulation, men de anerkender, at testen kan være udført under betingelser, der sætter Tesla'en i et dårligt lys.
Denne sag understreger de udfordringer, der stadig eksisterer i udviklingen af autonome køretøjer, og Tesla Vision må nu bevise, at systemet kan levere sikkerhed på niveau med konkurrenternes teknologi.
