Elbiler er billige i drift – men disse 10 udgifter overrasker mange efter købet.
Lige nu læser andre
Elbiler markedsføres som billige i drift – og det er de ofte. Men mange nye ejere bliver overrasket over en række ekstraudgifter, som sjældent nævnes i salgsannoncerne. Det handler ikke om snyd, men om detaljer, du først opdager i praksis.
Her er 10 skjulte udgifter, der kan påvirke din oplevelse og økonomi som elbilejer.
Installation af ladeboks derhjemme

Selvom mange tror, at en ladeboks følger med, er det ikke altid tilfældet. Og installationen kan nemt koste 8.000–15.000 kr. – især hvis der skal graves kabler eller opgraderes el-tavler.
Abonnement på ladeboksen

Nogle ladebokse kræver månedligt abonnement for at fungere med app, smart-opladning eller refusion. Det kan koste 50–100 kr. om måneden – en udgift, mange overser.
Læs også
Prisforskelle mellem offentlige ladere

Ikke alle offentlige ladere koster det samme. Hurtigladere er ofte dyrere, og prissætningen varierer meget mellem operatører. Det kan betyde store forskelle i daglig kørsel.
Betaling for ladekort og apps

Visse ladeløsninger kræver oprettelse, kort og abonnement. Det kan hurtigt løbe op, hvis du bruger flere operatører og har behov for fleksibilitet.
Slitage på batteriet over tid

Batteriet mister kapacitet, især ved hyppig hurtigopladning. Det betyder kortere rækkevidde og potentielt lavere gensalgsværdi – selv om det sker gradvist.
Dæk slid hurtigere end på benzinbiler

Elbiler er tunge og har ofte kraftig acceleration. Det giver hurtigere dækslid, og dæk er en af de dyrere vedligeholdelsesposter – især ved SUV’er og performancebiler.
Forsikringen kan være dyrere end forventet

Flere oplever, at elbiler er dyrere at forsikre – især hvis bilen har højt udstyrsniveau eller avancerede sensorer. Prisen varierer meget, og det er ikke altid tydeligt før køb.
Tilslutningsafgift til strøm ved ny installation

Nogle husstande skal betale en ekstra afgift ved tilslutning til elnettet – især hvis strømforbruget overstiger visse grænser. Det kan komme som en uventet regning.
Abonnement på bilens software og funktioner

Nogle producenter tilbyder funktioner som sædevarme, navigation eller fjernstyring som abonnement. Det betyder løbende månedlige udgifter – selv efter bilen er betalt.
Mindre rækkevidde om vinteren

Elbiler kører kortere om vinteren, nogle gange 20–30 % mindre. Det kan betyde flere ladestop, mere ventetid og potentielt højere udgifter til hurtigladning.