Jesper Bengtson
Mekanikeren er ikke overbevist endnu.
Når man tænder for fjernsynet i dag, er der langt mellem de gamle bilprogrammer, hvor olie, motorlarm og duften af benzin er i fokus.
I dagens Danmark, hvor elbiler suser lydløst forbi, er det næsten blevet nostalgisk at se nogen skrue på en motor.
Mange husker dog stadig Bosse ‘Bilddoktorn’ Andersson, der i sin tid var blandt de mest populære tv-mekanikere i Sverige.
Forleden stod han igen foran et kamera. Ikke i et stort bilshow, men i en YouTube-video, hvor han møder den yngre bilentusiast Daniel Kolkowski.
I videoen gennemgår de Bosse Anderssons legendariske garage i Vetlanda, men samtalen kommer hurtigt til at handle om bilverdenens mest sprængfarlige emne lige nu.
Nemlig elbiler.
Batteri eller benzin?
Elbiler deler vandene som aldrig før, og ifølge Daniel Kolkowski er debatten nærmest blevet religiøs. Det kan Bosse Andersson nikke genkendende til.
“Ja, det er rigtigt. Du har så ret. Og der er noget ved os mennesker, der gør, at vi altid vil have ret,” siger han i videoen ifølge Carup.
Mens mange har kastet sig helhjertet over elbiler, holder Bosse Andersson mere afstand.
Han peger på, at selvom elbiler og batterier bliver bedre, er de ikke løsningen på alt, og han mener, at folk bør tænke sig om en ekstra gang, inden de investerer i et elektrisk køretøj:
“Selv hvis man kan lade op på måske 20 minutter nu, er det for længe, når situationen er alvorlig. Så skal man have noget, der bare kører og brænder, og man kører videre, ikke?” siger han.
Satser på biobrændstof
I stedet peger Bosse Andersson på biobrændstoffer som en mere realistisk vej frem.
“Ja, biomasse. Vi har en masse affald, der bare ligger og rådner. Det er bedre at lave gas ud af det eller andre brændstoffer, der flyder og brænder,” påpeger han.
“Det store problem her er ikke teknologien, det er politikerne,” udtaler Bosse Andersson og efterlyser stabile rammer i mange år frem.
Ifølge mekanikeren vil EU før eller siden blive nødt til at åbne definitionen af, hvad en grøn bil egentlig er.
