Mikkel Petersen
Nye erfaringer og tal giver et andet billede af elbilens levetid, end mange stadig tror.
Elbiler er på kort tid blevet en fast del af det danske bilmarked. Alligevel hersker der stadig usikkerhed om deres levetid.
Mange spørger, om en elbil holder lige så længe som en traditionel benzin- eller dieselbil. Erfaringer og data peger i retning af et svar, der er mere positivt, end mange forventer.
Elbilens forventede levetid
Ved almindelig og fornuftig brug kan moderne elbiler typisk holde mellem 10 og 15 år. Det svarer ofte til et kilometertal på 150.000 til 300.000 kilometer og i nogle tilfælde mere.
Levetiden er dermed fuldt på højde med biler med forbrændingsmotor.
I visse situationer kan elbiler endda vise sig mere holdbare, især fordi de er mekanisk simplere opbygget.
Det skriver thairath.
Batteriet er mere robust end sit rygte
Batteriet bliver ofte fremhævet som elbilens største svaghed. I praksis er det dog sjældent tilfældet.
De fleste producenter tilbyder i dag en batterigaranti på mindst otte år eller op til 250.000 kilometer. Garantien dækker typisk, at batteriet bevarer mindst 70 procent af sin oprindelige kapacitet.
Data fra virkelige brugere viser, at batterier i gennemsnit mister omkring 1,8 til 2,3 procent kapacitet om året.
Efter fem år har mange elbiler fortsat mellem 85 og 95 procent kapacitet tilbage. Selv efter otte til ti år anses 75 til 85 procent for tilstrækkeligt til daglig kørsel for de fleste bilister.
Brug og opladning spiller en afgørende rolle
Elbilens levetid afhænger i høj grad af, hvordan den bruges. Hyppig lynopladning belaster batteriet mere end almindelig AC-opladning.
Moderat kørestil og regelmæssig opladning med lavere effekt bidrager til at forlænge batteriets levetid. Parkering indendørs og beskyttelse mod ekstreme temperaturer har også betydning.
Dækkene er en af de komponenter, der ofte slides hurtigere på elbiler. Den højere vægt og det øjeblikkelige drejningsmoment kan give øget dækslid, især ved aktiv acceleration.
Færre sliddele og lavere vedligeholdelse
Elbiler har markant færre sliddele end biler med forbrændingsmotor. Der findes ingen gearkasse, ingen olieudskiftninger og ingen tændrør.
Regenerativ bremsning reducerer desuden slid på bremserne. Samlet set betyder det færre værkstedsbesøg og lavere løbende vedligeholdelsesomkostninger.
En holdbar løsning på lang sigt
Alt tyder på, at elbiler i dag kan matche levetiden for traditionelle biler. Udviklingen inden for batteriteknologi forventes kun at forbedre holdbarheden yderligere.
Selvom der fortsat findes udfordringer med rækkevidde, opladning og software, viser erfaringerne tydeligt, at elbilen er en langsigtet løsning for de fleste bilejere.
