Hver sjette bilist skifter slet ikke til vinterdæk

Når temperaturen falder, og frosten sætter ind, burde det være en selvfølge at skifte til vinterdæk. Alligevel viser nye undersøgelser, at hver sjette danske bilist kører videre på sommerdæk hele vinteren.

Det er ikke bare ulovligt i flere situationer – det er også farligt. Her er 10 ting, du bør vide om vinterdæk, og hvorfor de er uundværlige, når vejret bliver koldt.

Sommerdæk mister grebet under 7 grader

Gummiblandingen i sommerdæk bliver hård i kulde. Det betyder, at bremselængden øges markant – selv på tør vej.

Vinterdæk bremser op til 30 % hurtigere

Ved lave temperaturer griber vinterdæk bedre fast i asfalten. Test viser, at bremselængden kan reduceres med over en tredjedel på glatte veje.

Ingen lovpligtig regel i Danmark – men ansvar alligevel

Selvom Danmark ikke har en decideret lov om vinterdæk, kan du stadig blive dømt for uagtsom kørsel, hvis du forårsager et uheld på sommerdæk i vinterføre.

Forsikringen kan nægte erstatning

Mange bilister glemmer, at forsikringen kan afvise dækning, hvis bilen ikke er korrekt udrustet til vinterkørsel.

Helårsdæk er ikke altid en løsning

Selvom de bliver mere populære, yder helårsdæk sjældent lige så godt som rigtige vinterdæk i frost og sne.

Kørsel i udlandet kræver vinterdæk

I mange europæiske lande er vinterdæk obligatoriske i vintermånederne. Kører du på sommerdæk i Tyskland, kan du få store bøder.

Vinterdæk skal have minimum 3 mm mønsterdybde

Lovkravet er 1,6 mm, men eksperter anbefaler mindst 3 mm for at sikre ordentligt vejgreb på sne og is.

Trykket skal justeres i kulde

Koldt vejr får lufttrykket til at falde. For lavt dæktryk øger slid og mindsker greb – tjek trykket jævnligt i vintermånederne.

Opbevaring er vigtig

Vinterdæk bør opbevares tørt og køligt, når de ikke er i brug. Forkert opbevaring kan ødelægge gummiet og forkorte levetiden.

Et spørgsmål om liv og sikkerhed

Vinterdæk handler ikke kun om regler – men om sikkerhed. De kan være forskellen på et sikkert stop og et alvorligt uheld.