Nicolai BusekistEt nyt batteri betyder, at man ikke længere skal holde lang tid, når man skal oplade sin elbil.
Her er batteriet, der gør, at du ikke længere kan nå at købe kaffe. Britiske forskere har udviklet et batteri, som kan oplades helt på bare 18 sekunder.
En af de største udfordringer ved elbiler er, at opladning stadig tager relativt lang tid. Selvom udviklingen går fremad, har de fleste elbiler stadig brug for over 30 minutter for at lade batteriet fra 20 til 80 procent på en lynlader.
Men nu har britiske forskere udviklet et nyt batteri, som kan gøre pauserne på lange ture betydeligt kortere. Det skriver mediet CarUp.
Forskere fra virksomheden RML Group har skabt et nyt batteri kaldet VarEVolt, som ifølge Batteries News kan oplades fra 0 til 100 procent på 18 sekunder. Batteriet benytter litium, men den præcise kemiske sammensætning har forskerne endnu ikke ønsket at afsløre.
VarEVolt har allerede opnået certificering og må derfor installeres i biler. Batteriet kan også tilpasses efter ønsket lagringskapacitet og effekt til hver enkelt bil. Ét kilogram af batteriet kan levere 6 kW elektrisk effekt. Dette gør batteriet meget energitæt i forhold til effekt pr. kilogram.
RML Group har endnu ikke offentliggjort den samlede lagringskapacitet, men batteriet har en imponerende lade- og afladningshastighed på 200 C.
Det betyder, at et batteri med 100 kWh kapacitet teoretisk kan oplades og aflades med en effekt på 20.000 kW. Dog findes der i dag ingen ladestationer, der kan levere 20 MW effekt for at udnytte denne kapacitet fuldt ud.
På grund af dette forventes RML Groups nye batteri primært at blive attraktivt til superbiler. Det er sandsynligt, at forskerne ikke har udviklet en fuldstændig ny batterikemi, men snarere har ændret konstruktionen, så lagringskapaciteten ofres til fordel for højere lade- og afladningshastighed.
Ikke desto mindre er der tale om et bevis på, at udviklingen af batterier til elbiler bevæger sig i den rigtige retning.
