Xiaomi, kendt for deres teknologi og innovation, har taget endnu et skridt i deres satsning på elbilmarkedet.
Deres nye elektriske SUV, Xiaomi YU7, er officielt blevet præsenteret som en konkurrent til Tesla Model Y, der er verdens bedst sælgende elbil.
Denne lancering viser, at Xiaomi mener det alvorligt med at blive en global spiller i elbilindustrien.
Design og specifikationer
Xiaomi YU7 er en fem meter lang SUV, der henter designinspiration fra Ferrari Purosangue.
Det markerer en fortsættelse af det elegante formsprog, som Xiaomi introducerede med deres første bil, SU7, der var tydeligt inspireret af Porsche Taycan.
Under motorhjelmen har YU7 et NCM-batteri fra CATL, og ydeevnen er angivet til 288 kW.
Detaljer om batteristørrelse og rækkevidde mangler dog stadig.
Ifølge lækkede oplysninger forventes bilen at blive prissat omkring 250.000 yuan – næsten identisk med Tesla Model Y’s startpris i Kina. Det skriver Mobilsiden.
Xiaomis voksende ambitioner
Dette er Xiaomis anden elbil, efter succesen med SU7, som de planlægger at levere over 130.000 eksemplarer af i 2025.
Xiaomis aktier steg markant, efter at de første billeder af YU7 blev offentliggjort.
Aktiekursen er steget med over 90 procent, siden Xiaomis første bil kom på markedet tidligere i år.
Hvad betyder det for Danmark?
Xiaomi har endnu ikke annonceret planer om at introducere deres biler i Europa.
Hvis det sker, vil de konkurrere i et marked, hvor kinesiske bilmærker som BYD, MG og Xpeng allerede kæmper om opmærksomheden.
Disse mærker udgør en samlet markedsandel på 5,66 procent i Danmark siden 2023, men kinesiske elbiler har endnu ikke opnået en bredere appel blandt danske bilkøbere.
Xiaomi YU7 kan dog ændre spillet med sin kombination af avanceret teknologi og konkurrencedygtig pris.
