En hvid Fiat Panda kørte lige ind i næsen på et privatfly under taxikørsel på Linate.
Hændelsen skete mandag formiddag på det generelle luftfartsområde i Milanos Linate lufthavn, og en video af sammenstødet er siden gået viralt på sociale medier. Ingen om bord på flyet eller på pladsen kom noget til, og bilens fører slap fra det uskadt, men i chok.
Bilen var en tjenestevogn fra lufthavnens handling-selskab, og den ramte forreste del af et Hawker Beechcraft 400A-jetfly med italiensk registrering I-AERB. Sammenstødet skete omkring klokken 11.20 lokal tid, mens jetflyet rullede mod startbanen på det generelle luftfartsområde.
Fører var 54-årig operatør
Bag rattet sad en 54-årig kvindelig medarbejder fra det handling-selskab, der servicerer flyene på jorden. Hun kom ikke fysisk til skade, men blev behandlet af redningsfolk for kraftig ophidselse på stedet, oplyser italienske Pollar. Flyets besætning og passagerer var uskadte, og heller ingen andre medarbejdere kom til skade.
Om det var bremsesvigt, en akut sygdom eller distraktion fra en mobiltelefon, der fik den lille bybil til at fortsætte lige ind i flyets næseparti, er endnu ikke afklaret. Efterforskerne arbejder med flere spor, fordi den 54-årige umuligt kunne have overset det store fly på det åbne område.
Se episoden her:
Fly-næse og radardom blev flået i stykker
Selve Fiat Pandaen ramte flyets radardom, den kompositskal der beskytter vejrradaren i næsen. Skaden på flyet er begrænset til frontpartiet, men den bliver dyr at få lagt tilbage på plads.
Trafikken på Linate blev suspenderet i cirka 40 minutter, mens skaden blev vurderet og pladsen ryddet, oplyser il Giornale. To indgående fly blev omdirigeret som følge af lukningen, en Airbus A220 fra ITA Airways til Bergamo Orio al Serio og en A321neo fra KLM til Milano Malpensa.
Fagforening advarer om travle sommermåneder
Fagforeningen Fast Confsal knytter hændelsen sammen med en tilsvarende episode få dage forinden i Napoli, hvor et andet tjenestekøretøj også kolliderede med et fly. Ifølge foreningen, som blev citeret i Corriere della Sera, er styringen af de områder, hvor fly og køretøjer krydses, blevet stadigt mere kompleks og risikabel, særligt i højsæsonen med sommertravlhed, høj varme og et pres på bemandingen.
For at forstå den fulde alvor rækker den kollektive hukommelse på Linate tilbage til 2001, hvor et fatalt sammenstød mellem et SAS-fly og en privat Cessna kostede 118 mennesker livet på taxibanen. Den nye episode er langt fra samme kategori, men den peger på det samme grundproblem, nemlig at biler og fly deler asfalt uden margen for menneskelige fejl.
Selve videoen af den lille italienske bybil, der triller lige ind i næsen på et jetfly, cirkulerer nu bredt på sociale medier og har fanget både flybranchen og et bredt publikum.
