Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Disse biler kan blive guld værd i 2030. Se hvilke modeller der allerede nu er på vej til at blive samlerobjekter.
Nogle biler falder hurtigt i værdi, mens andre bliver ægte samlerobjekter. I takt med at forbrændingsmotorer forsvinder, og klassiske mærker skifter til el, vokser interessen for modeller, der markerede overgangen mellem to bilæraer.
Her er ti biler, som bilentusiaster allerede i dag holder øje med – og som kan være guld værd i 2030.
Porsche 911 (992 GTS)
Den sidste generation af 911 med klassisk motor og analog følelse. Produktionen er begrænset, og efterspørgslen stiger år for år. Eksperter vurderer, at denne model vil blive en moderne klassiker.
Ford Mustang Mach 1
Mustang Mach 1 er blandt de sidste muskelbiler med rå V8-lyd. I en tid hvor elbiler tager over, står den som et symbol på den amerikanske bilkultur. En bil, der vil vække nostalgi i fremtidens samlere.
BMW M2 (G87)
Den kompakte M2 er den sidste BMW med baghjulstræk og manuel gearkasse i sin klasse. Bilens rå køreoplevelse og ikoniske design gør den til en oplagt kandidat til samlerstatus i 2030.
Toyota GR Yaris
En bil bygget til entusiaster – udviklet direkte af Toyotas rallyteam. Kombinationen af firehjulstræk, turbo og lav vægt gør den unik. Produktionen er begrænset, hvilket næsten garanterer fremtidig samlerværdi.
Alfa Romeo 4C
Let, smal og bygget i kulfiber – 4C er allerede et ikon blandt sportsvogne. Den kombinerer klassisk italiensk design med moderne teknologi og er en bil, som sjældent ses på vejene. Priserne stiger allerede.
Mazda MX-5 (ND)
Den lille roadster har en kultfølge verden over. ND-generationen repræsenterer den sidste ægte letvægtsversion, før elektrificering tager over. Simpel, analog og elsket – præcis som en klassiker skal være.
Audi R8 V10 Performance
Audi R8 forsvinder snart fra markedet, og V10’eren er den sidste af sin slags. Den deler motor med Lamborghini Huracán, men fås til en langt lavere pris. Den bliver en eftertragtet bil for samlere, når produktionen stopper.
Land Rover Defender (Classic)
De ældre Defender-modeller er allerede på vej op i pris. De repræsenterer den rå, mekaniske æra før digitaliseringen tog over. En original og velholdt Defender kan være en solid investering.
Tesla Roadster (første generation)
Teslas første bil nogensinde – bygget på Lotus-platformen – er sjælden og historisk vigtig. Som symbolet på starten af elbilrevolutionen vil den få samlerværdi, især hvis den bevares i original stand.
Volkswagen Golf GTI (Mk7)
GTI’en har været et ikon i årtier, men Mk7 var den sidste generation med en ren forbrændingsmotor og analog følelse. Dens balance mellem performance og hverdagsegnethed gør den tidløs.
